Purge débrayage hydraulique hyundai santa fe

Vous aurez besoin de : liquide de frein, tuyau de purge, clé de 10, récipient pour liquide vidangé.
Si, lorsque la pédale est enfoncée à fond, l'embrayage n'est pas complètement débrayé ("avance"), ce qui s'accompagne d'un grincement caractéristique des vitesses lorsque la marche arrière est engagée, de l'air peut être entré dans l'actionneur hydraulique de débrayage. Retirez-le en purgeant l'entraînement hydraulique.
De plus, le pompage est effectué lorsque l'entraînement hydraulique est rempli de liquide après son remplacement ou après la réparation des composants du système associés à la dépressurisation.
1. Vérifiez le niveau du fluide de travail dans le réservoir des entraînements hydrauliques du système de freinage et de débrayage. Mettez-le aux normes si nécessaire.
2. Retirez le capuchon de protection de la soupape pour purger le cylindre récepteur d'embrayage.
NOTE
C'est ainsi que se trouve la soupape de purge d'air sur une voiture à moteur diesel ...
... et ainsi de suite - sur une voiture à moteur à essence. Lors du dévissage de la valve B, il est nécessaire de maintenir son raccord avec la deuxième clé A.
3. Placez un tuyau sur la valve et abaissez son extrémité dans un récipient contenant une petite quantité de liquide de frein. Demandez à un assistant d'appuyer 4 ou 5 fois sur la pédale d'embrayage à des intervalles de 2 à 3 secondes, puis maintenez-la enfoncée. Desserrez la vanne de 3/4 de tour. Le liquide avec des bulles d'air s'écoulera du tuyau dans le récipient.
4. Enveloppez la valve et demandez à relâcher la pédale d'embrayage.
NOTE
Parfois, après avoir relâché la pédale d'embrayage reste en position basse. Dans ce cas, ramenez-le à la main en position haute.
5. Répétez les étapes 3 et 4 plusieurs fois jusqu'à ce que le liquide commence à sortir du tuyau sans bulles d'air.
AVERTISSEMENT
Pendant la purge de l'entraînement hydraulique, vérifiez périodiquement le niveau de liquide dans le réservoir du maître-cylindre d'embrayage. Ne laissez pas le niveau de liquide dans le réservoir descendre en dessous du repère "MIN". Faites l'appoint de liquide en temps opportun, sinon, lorsque le fond du réservoir sera vidangé, de l'air entrera dans le système et le pompage devra être à nouveau vérifié.
6. Enveloppez la soupape, mettez un capuchon de protection et, si nécessaire, ajoutez un liquide dans un réservoir du maître-cylindre de frein.
Source : Manuel du propriétaire de Hyundai Santa Fe, troisième maison d'édition de Rome