Instruments:
- clé à cliquet
- tête creuse 10 mm
- Clé à douille droite 17 mm
- Clé à douille droite 19 mm
- Tournevis plat moyen
- Supports de voiture
- Cric hydraulique roulant
- Extracteur de filtre à huile
Pièces et consommables :
- chiffons
- Entonnoir
- Gants en tissu
- Récipient pour vidanger l'ancienne huile (environ 4 litres).
- Bouchon de vidange joint torique Mazda — 99561400
- Filtre à huile pour moteur 1.6 - B6Y1-14-302-9A
- Filtre à huile pour moteur 2.0 - LF10-14-302 9A
- Huile moteur MAZDA Original Oil Ultra 5W30 - 0530-05-TFE (5l.)
- Huile moteur Mazda Original Oil Supra 0W-20 8300-77-986 (5l.)
Combien y a-t-il d'huile dans la Mazda 3 (volumes) ?
Intervalle de remplacement du liquide moteur
Avec une voiture neuve, il est conseillé d'effectuer le premier remplacement après 2 500 km., Et, si possible, dans un centre de service. Il serait bon de remplacer l'huile semi-synthétique initialement remplie par un analogue synthétique de haute qualité.
L'usine recommande de changer l'huile Mazda 3 tous les 6 mois/12 000 km. (peu importe lequel vient en premier). Ne conduisez en aucun cas sans remplacement pendant plus de 12 mois ou 17 000 km, car cela est très nocif pour la voiture. Si vous conduisez fréquemment sur de courtes distances, dans des zones où le sel est utilisé, des périodes d'immobilisation prolongées ou dans des zones poussiéreuses, froides, extrêmement chaudes ou montagneuses, vous devrez changer votre huile plus fréquemment.
Parallèlement au remplacement du liquide moteur, le filtre à huile est également remplacé.
Quel type d'huile remplir dans Mazda 3?
Quel que soit le moteur installé sur la voiture - 1,6 litre. ou 2,0 litres, utilisez de l'huile synthétique MAZDA SUPRA 0W20 .
Il a les cotes internationales API SN et ILSAC GF-5 pour la protection et l'efficacité énergétique, et offre les meilleures performances, en particulier lorsque vous êtes dans des climats extrêmement chauds ou froids.
L'huile MAZDA ULTRA 5W30 aux propriétés ACEA A5/B5 et API SL/CF est également parfaite .
Il protège de manière fiable le moteur contre l'usure et les dépôts nocifs, même dans des conditions de fonctionnement difficiles, et sa résistance à l'oxydation maintient son efficacité tout au long de l'intervalle de remplacement.
Pour prolonger la période d'entretien et protéger le moteur contre les dommages causés par une mauvaise lubrification, il est extrêmement important d'utiliser une huile moteur Mazda 3 avec les spécifications correctes.
Note:
Ajoutez de l'huile de la même qualité, viscosité et marque qui a été précédemment remplie dans le système de lubrification du moteur. Les huiles de différentes marques, classes et viscosités sont très souvent incompatibles, ce qui peut nécessiter de sérieuses réparations du moteur.
Vidange d'huile Mazda 3 1,6 l. Demande de service:
1. Pour vidanger plus complètement l'huile usée du système, faites chauffer le moteur à une température d'au moins 70°C.
2. Installez le transport sur un fossé d'observation ou un viaduc. Si cela n'est pas possible, utilisez un cric à crémaillères.
3. Ouvrez le capot.
4. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.
5. Placez un récipient d'au moins 4 litres sous l'orifice de vidange du carter d'huile moteur.
6. Dévisser le bouchon de vidange avec une clé ou une tête 19.
7. Attendez que le liquide se vide complètement.
8. Mettez le récipient de côté.
9. Pour accéder au filtre à huile, un trou spécial a été percé dans le garde-boue inférieur.
Mais il ne sera possible de dévisser l'élément filtrant que s'il existe un extracteur d'huile spécial.
Sinon, il vous faudra également retirer le garde-boue (7 têtes d'écrous pour le 10 et 2 fixations).
10. À l'aide d'un extracteur ou à la main, dévissez le filtre à huile.
Note:
Attention : lors du retrait de l'ancien élément, une quantité suffisante d'huile chaude s'écoule !
11. Utilisez un chiffon pour nettoyer la surface de contact et le raccord de montage du filtre de l'huile.
12. Remplacez le filtre Mazda 3 par un neuf. Lubrifiez son joint en caoutchouc avec de l'huile fraîche.
13. Vissez l'élément filtrant sur le raccord et serrez-le uniquement à la main (l'utilisation d'un outil spécial peut l'endommager).
14. Nettoyez les filetages du bouchon de vidange.
15. Remplacez son joint torique en cuivre.
16. Enveloppez le bouchon de vidange de la palette.
17. Allez dans le compartiment moteur. Insérer un entonnoir dans le goulot de remplissage. Versez lentement de l'huile dans le moteur Mazda 3.
Note:
Ne remplissez pas immédiatement les 3,9 litres requis, car l'ancienne huile ne se vidange pas complètement. Il est préférable de verser d'abord 3 à 3,5 litres, puis de le remplir au besoin.
Le dépassement du niveau d'huile au-dessus du repère MAX peut entraîner sa fuite à travers les joints d'huile, les joints et le système de ventilation du carter, ainsi que des dommages au convertisseur catalytique.
18. À l'aide du pointeur, vérifiez le niveau d'huile.
Le niveau doit se situer entre les deux trous correspondant aux repères MIN et MAX (la différence de volume entre les niveaux minimum et maximum est de 1 litre).
19. Visser le bouchon de remplissage d'huile.
20. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes et arrêtez-vous. Mesurez à nouveau le niveau d'huile sur la Mazda 3. S'il n'atteint pas le repère inférieur de l'aiguille, vous devez ajouter du liquide.
21. Vérifiez s'il y a des fuites d'huile sous le joint du filtre et le bouchon de vidange.
Vidéo vidange Mazda 3 1.6l :
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=nyXmB2NtK30
Vidange d'huile Mazda 3 2,0 l. Demande de service:
1. Pour vidanger plus complètement l'huile usée du système, faites chauffer le moteur à une température d'au moins 70°C.
2. Installez le transport sur un fossé d'observation ou un viaduc.
3. Si cela n'est pas possible, utilisez des crémaillères et des crics.
Note:
Sur les véhicules équipés d'un moteur 2.0 précoce, la jauge de niveau d'huile et le bouchon de remplissage d'huile sont situés différemment.
Voitures des premières années de production
Voitures des dernières années de production
4. Dévisser le bouchon de remplissage d'huile et retirer la jauge.
5. Placez un récipient d'une capacité d'au moins 5 litres sous l'orifice de vidange du carter moteur.
6. Avec une clé de 17, dévisser le bouchon de vidange.
7. Attendez que le liquide se vide complètement. Mettez le récipient de côté.
8. Nettoyez les filetages du bouchon de vidange. Remplacez son anneau de cuivre.
9. Pour accéder au filtre à huile, un trou spécial est pratiqué dans le garde-boue inférieur.
Mais, contrairement au modèle avec un moteur de 1,6 litre, l'élément lui-même est quelque peu décalé par rapport au trou. Par conséquent, pour son retrait plus pratique, nous vous conseillons de retirer le bouclier.
10. Dévissez les 7 écrous et les 2 fixations du bouclier.
11. À l'aide d'un grattoir à huile ou à la main, dévissez le filtre à huile.
Note:
Attention : lors du retrait de l'ancien élément, une quantité suffisante d'huile chaude s'écoule !
12. Nettoyez la surface de contact et le raccord de montage du filtre de l'huile.
13. Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouvel élément avec de l'huile fraîche.
14. Vissez à la main l'élément filtrant sur le raccord et vissez-le fermement.
15. Replacez le bouchon de vidange du carter.
16. Allez dans le compartiment moteur. Insérer un entonnoir dans le goulot de remplissage.
17. Remplir lentement le moteur d'huile fraîche.
Note:
Étant donné que l'ancienne huile ne se vidange pas complètement, ne remplissez pas tous les 4,3 litres requis en une seule fois. Ajoutez d'abord environ 4 litres, puis ajoutez-en plus si nécessaire.
Le dépassement du niveau d'huile peut entraîner des fuites d'huile à travers les joints, les joints et le système de ventilation du carter, ainsi que des dommages au convertisseur catalytique.
18. Vérifiez le niveau d'huile avec une jauge.
Le niveau sur la jauge d'huile de la Mazda 3 doit se situer entre les deux repères MIN et MAX. La différence de volume entre les niveaux minimum et maximum est de 1 litre.
19. Serrez fermement le bouchon de remplissage d'huile.
20. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes et arrêtez-vous. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile dans le moteur Mazda 3. S'il n'atteint pas le repère inférieur de la jauge, ajoutez du liquide moteur.
21. Vérifiez s'il y a des fuites d'huile sous le joint du filtre et le bouchon de vidange.
22. Si le garde-boue inférieur a été retiré, réinstallez-le.
Note:
- Assurez-vous de noter la date à laquelle l'huile et le filtre à huile de la Mazda 3 ont été changés.
- Enregistrez le kilométrage du véhicule afin de savoir quand la prochaine procédure est due.
Vidéo de vidange Mazda 3 2.0 :
https://www.youtube.com/watch?v=OclcJtAAd9o
Analogues d'autres fabricants du filtre à huile pour le moteur 1.6:
- Ashika 10-03-313 à partir de 205 roubles; Goodwil OG 521 HQ à partir de 203 roubles;
- Blue Print ADM52106 à partir de 194 roubles; Bosch F 026 407 210 à partir de 252 roubles;
- Filtre vert OF0137 à partir de 141 roubles; Febi 32099 à partir de 254 roubles;
- Sat ST-15208-AA100 à partir de 153 roubles; MANN-FILTER W 67/1 à partir de 293 roubles;
- Japko 10313 à partir de 155 roubles; Valeo 586 022 à partir de 368 roubles;
- Nipparts J1 317 004 à partir de 157 roubles; WIX 51365 à partir de 398 roubles;
- Zekkert OF-4182 à partir de 157 roubles; Mazda B6Y1-14-302 9A à partir de 422 roubles.
Analogues d'autres fabricants de filtres à huile pour le moteur 2.0 :
- Stellox 20-50466-SX à partir de 138 roubles; Blue Print ADM52118 à partir de 242 roubles;
- Hola SL212 à partir de 172 roubles; Sakura C1936SBP à partir de 252 roubles;
- Pièces japonaises FO-394S à partir de 183 roubles; Valeo 586 083 à partir de 303 roubles;
- Ashika 10-03-394 à partir de 189 roubles; Jakoparts J1313021 à partir de 310 roubles;
- Goodwill OG 201 HQ à partir de 211 roubles; Bosch F 026 407 085 à partir de 318 roubles;
- Nipparts J1 313 021 à partir de 228 roubles; MANN-FILTRE W 712/73 à partir de 384 roubles;
- Filtron OP 532/2 à partir de 241 roubles; WIX 51348MP à partir de 849 roubles;
- Mazda LF10-14-302 9A à partir de 1 621 roubles.
Source : carpedia.club









