Remplacement du filtre à essence Peugeot 207

Outils:

• Clé à cliquet
• Tête hexagonale 10 mm
• Tournevis plat moyen

Pièces et consommables :

• Joints toriques du réchauffeur d'essence (PSA 1904.37)
• Filtre à carburant (PSA 1901.81)
• Chauffage à essence (PSA 1904.34)

Remarques:

Conformément au calendrier d'entretien, le filtre à carburant doit être remplacé tous les 60 000 kilomètres. Si la voiture est utilisée dans des conditions poussiéreuses ou avec une qualité de carburant médiocre, le filtre à carburant Peugeot 207 est remplacé plus souvent. N'utilisez que des pièces de rechange de haute qualité provenant de fabricants fiables, sinon le moteur risque d'être endommagé, ce qui nécessitera des réparations coûteuses.

Avant de commencer le travail, débranchez le fil de la borne "moins" de la batterie. Relâchez la pression dans le système de carburant. Pour ce faire, dans la boîte à fusibles, retirez le fusible responsable du fonctionnement de la pompe à carburant. Branchez le câble de la batterie, démarrez la voiture et attendez qu'elle cale. Débranchez à nouveau le fil de la borne négative de la batterie.

1. Ouvrez le capot de la voiture. Le filtre à essence Peugeot 207 est installé à l'arrière, partie centrale du compartiment moteur, sous les manches à air.

Emplacement du filtre à carburant.

2. Retirez le manchon d'air droit en appuyant sur ses fixations sur le conduit d'air et le boîtier du filtre à air.

Manchon de filtre à air droit.

Note:

En plus des attaches pour fixer le manchon d'air au filtre à air et au conduit d'air, le manchon d'air est fixé avec un crochet de fixation dans sa partie arrière.

3. Desserrez le collier inférieur fixant le manchon d'air gauche au distributeur d'entrée d'air.

4. Après avoir appuyé sur le loquet, déconnectez le bloc de fils du débitmètre d'air.

5. Desserrez le collier supérieur fixant le manchon d'air gauche au débitmètre d'air massique et retirez le manchon d'air.

6. Retirez les deux boulons de fixation du débitmètre d'air.

7. Prenez le débitmètre d'air Peugeot 207 sur le côté.

8. Débranchez le tuyau de sortie de carburant du filtre.

9. Débranchez le faisceau de câbles du réchauffeur de carburant et le faisceau de câbles du capteur d'eau (capteur d'eau, situé en bas à l'arrière du filtre à carburant).

Faisceau de câblage du filtre à carburant.

Faisceau de câblage du capteur d'eau.

10. Débranchez le flexible du réchauffeur de carburant.

11. Débranchez le tuyau situé au bas du filtre, alimentant le filtre en carburant. Retirez le filtre à carburant des loquets qui le fixent.

Tuyau qui alimente le filtre en carburant.

Filtre à carburant retiré.

12. Pour économiser de l'argent ,  dévissez le bouchon de la jauge et vidangez le liquide à travers le trou de vidange d'eau du filtre.

13.  À l'aide d'un tournevis comme levier, faites délicatement glisser le réchauffeur de carburant hors de son guide, puis retirez-le.

Note:

Si le réchauffeur de carburant est défectueux, remplacez-le par un neuf.

Réchauffeur de carburant neuf (PSA 1904.34).

14. Retirez les anciens et installez les nouveaux joints toriques du réchauffeur de carburant.

Installation de nouveaux joints toriques pour le réchauffeur d'essence.

Nouveaux joints toriques du réchauffeur de carburant (PSA 1904.37).

15. Installez et fixez le réchauffeur jusqu'à la butée sur le nouveau filtre à carburant.

16. Installez le nouveau filtre à carburant et toutes les pièces précédemment retirées dans l'ordre inverse du retrait.

Nouveau filtre à essence (PSA 1901.81).

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Source : carpedia.club

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