- Avrai bisogno di: liquido dei freni, tubo di spurgo, chiave da 10, contenitore per il liquido scaricato.
- Se, quando il pedale viene premuto fino in fondo, la frizione non è completamente disinnestata ("anticipo"), accompagnata da un caratteristico stridore di marce quando si innesta la retromarcia, è possibile che sia entrata dell'aria nella trasmissione idraulica di rilascio della frizione. Rimuoverlo spurgando la trasmissione idraulica.
- Inoltre, il pompaggio viene eseguito quando la trasmissione idraulica viene riempita di liquido dopo la sua sostituzione o dopo la riparazione dei componenti del sistema associati alla depressurizzazione.
- 1. Controllare il livello del fluido di lavoro nel serbatoio delle trasmissioni idrauliche dell'impianto frenante e del rilascio della frizione. Portalo allo standard se necessario.
- 2. Rimuovere il cappuccio protettivo dalla valvola per spurgare il cilindro secondario della frizione.
- NOTA
- Ecco come si trova la valvola di sfiato dell'aria su un'auto con motore diesel ...
- ... e così - su un'auto con motore a benzina. Quando si svita la valvola B, è necessario tenerne fermo il raccordo con la seconda chiave A.
- 3. Metti un tubo sulla valvola e abbassane l'estremità in un contenitore con una piccola quantità di liquido per freni. Chiedi a un assistente di premere il pedale della frizione 4 o 5 volte a intervalli di 2-3 secondi, quindi tienilo premuto. Allentare la valvola di 3/4 di giro. Il liquido con bolle d'aria fluirà dal tubo nel contenitore.
- 4. Avvolgi la valvola e chiedi di rilasciare il pedale della frizione.
- NOTA
- A volte dopo aver rilasciato il pedale della frizione rimane nella posizione inferiore. In questo caso, riportarlo a mano nella posizione superiore.
- 5. Ripetere più volte i passaggi 3 e 4 finché il fluido non inizia a fuoriuscire dal flessibile senza bolle d'aria.
- AVVERTIMENTO
- Durante lo spurgo della trasmissione idraulica, controllare periodicamente il livello del fluido nel serbatoio del cilindro principale della frizione. Non lasciare che il livello del liquido nel serbatoio scenda al di sotto del segno "MIN". Rabboccare tempestivamente il fluido, altrimenti, quando il fondo del serbatoio viene svuotato, entrerà aria nell'impianto e sarà necessario ricontrollare il pompaggio.
- 6. Avvolgere la valvola, mettere un cappuccio protettivo e, se necessario, aggiungere del liquido in un serbatoio del cilindro principale del freno.
- Fonte: Manuale d'Uso Hyundai Santa Fe, Casa Editrice Terza Roma

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