Controllo della pressione nel sistema di alimentazione della Hyundai Santa Fe

Il criterio principale per la salute del sistema di alimentazione del motore è la pressione del carburante nel rail del carburante. Con una pressione del carburante insufficiente, è possibile quanto segue:

• – funzionamento instabile del motore;
• – arresto del motore al minimo;
• – la frequenza di rotazione aumentata o diminuita di un albero a gomito al minimo;
• – Insufficiente risposta dell'acceleratore della vettura (il motore non sviluppa la piena potenza);
• – Sobbalzi e cali del motore quando l'auto è in movimento;

Per cominciare, si consiglia di verificare l'affidabilità dei contatti elettrici nei blocchi del cablaggio del sistema e delle unità di iniezione responsabili dell'alimentazione del carburante (pompa del carburante, iniettori).

Nota:

Il controllo della pressione del carburante nel rail del carburante del motore è possibile solo con un manometro con una serie di adattatori per il collegamento alla tubazione del carburante.

Controllo della pressione nel sistema di alimentazione della Hyundai Santa Fe

1. Accendi il quadro e ascolta: entro pochi secondi dovresti sentire il suono della pompa elettrica del carburante. Se non si sente controllare il circuito di alimentazione elettrica della pompa elettrica del carburante.

AVVERTIMENTO:

Tenere presente che la pompa elettrica del carburante non si accende se c'è pressione nell'impianto di alimentazione del carburante. In altre parole, se in precedenza hai inserito l'accensione e hai provato ad avviare il motore, una pompa del carburante elettrica funzionante dovrebbe aver già creato pressione nel sistema e la sua mancata accensione in questo caso non è un malfunzionamento.

2. Rimuovere un rivestimento decorativo del motore (vedere "Rimozione e installazione di un rivestimento decorativo del motore").

3. Ridurre la pressione nella rete di alimentazione (vedi "Riduzione della pressione nella rete di alimentazione")

4. Rimuovere i due dadi che fissano il tubo del carburante al tubo del binario del carburante.

5. Spostare la tubazione del carburante.

NOTA:

Fare leva con un cacciavite e rimuovere l'anello di tenuta del tubo del carburante, durante il montaggio sostituire l'anello con uno nuovo.

6. Per controllare la pressione del carburante, collegare un manometro con un limite di misurazione di almeno 5 kgf / cm2 tra la linea del carburante e la tubazione del rail del carburante. Con il motore al minimo, la pressione nella tubazione del carburante deve essere di almeno 3,65 kgf/cm2.

Cause di una diminuzione della pressione nel sistema di alimentazione Hyundai Santa Fe:

– Regolatore pressione carburante difettoso (installato nel modulo carburante);

– filtri del carburante intasati (installati nel modulo del carburante e l'aspirazione del carburante sul lato destro del serbatoio del carburante);

– Pompa elettrica benzina difettosa;

– Compensatore di pulsazioni del carburante difettoso (installato sul rail del carburante).

I metodi per eliminare questi guasti sono descritti nella sottosezione "Rimozione, smontaggio, montaggio e installazione del modulo carburante".

Fonte: Manuale d'Uso Hyundai Santa Fe, Casa Editrice Terza Roma.