Sostituzione del servofreno a depressione in un'auto Ford Focus 2

Il servofreno a vuoto è una struttura complessa difficile da smontare. Richiede personale qualificato e attrezzature speciali per la sua regolazione e riparazione. Inoltre l'amplificatore è un dispositivo che influisce direttamente sulla sicurezza del traffico, la sua riparazione di scarsa qualità può portare a gravi conseguenze, pertanto, in caso di malfunzionamento, sostituire l'intero amplificatore.

Avrai bisogno di: chiavi "per 13", "per 17", una testa a bussola "per 13", pinze, un cacciavite a lama piatta ...

... una chiave speciale "10" per le tubazioni dei freni.

Nota

A causa del fatto che la lunghezza e la forma delle tubazioni del freno non consentono di tirare in avanti la pompa del freno scollegandola dal servofreno a depressione, in modo che il servofreno possa essere rimosso, è necessario rimuovere il gruppo del servofreno con il cilindro principale.

1, rimuovere il tappo dal serbatoio della pompa freno...

2. ... e pompare il liquido dei freni dal serbatoio, ad esempio, con una grande siringa medica.

3. Rimuovere il ripiano di montaggio della batteria.

4. Scollegare il blocco dal sensore di livello del liquido dei freni ...

5. ... e un tubo flessibile al cilindro principale dell'azionamento di rilascio della frizione dal serbatoio del cilindro principale del freno.

Consigli utili

Immediatamente dopo aver scollegato il tubo dal serbatoio, tappare il suo foro senza abbassare il tubo verso il basso. Una certa quantità di fluido di lavoro rimarrà nel tubo, pertanto, dopo aver installato il serbatoio e aver collegato il tubo ad esso, non sarà necessario rimuovere l'aria dalla trasmissione idraulica di rilascio della frizione.

6. Svitare i dadi di fissaggio delle due tubazioni al cilindro principale del freno e togliere le tubazioni da parte.

Consigli utili

Tappare le tubazioni con ogni mezzo possibile (ad esempio, mettendo sulle estremità dei cappucci di protezione delle valvole per far uscire l'aria) per evitare fuoriuscite di liquido freni.

7. Staccare la punta del tubo di aspirazione con un cacciavite...

8. ... rimuovere la punta dal manicotto di tenuta del foro nell'alloggiamento dell'amplificatore.

9. Nell'abitacolo, sotto il cruscotto, stringere con una pinza con una pinza i due morsetti della forcella spintore del servofreno...

Appunti

Per chiarezza, l'intervento è rappresentato con quadro strumenti e staffa piantone smontati.

Questo è l'aspetto dei perni del perno della forcella del servofreno.

10. ...e togliere il dito dai fori della forcella e del pedale.

11. Svitare i quattro dadi (il dado in basso a sinistra non è visibile nella foto, in quanto chiuso dalla staffa dell'interruttore) che fissano l'aspiratore alla paratia, fissando contemporaneamente la staffa del pedale ...

12. ... e rimuovere il gruppo del servofreno con il cilindro principale del freno.

13. In caso di sostituzione del moltiplicatore di vuoto, rimuovere la guarnizione di tenuta dai prigionieri del suo fissaggio e installarla sul nuovo moltiplicatore.

Nota

Sostituire una guarnizione fortemente compressa o strappata.

14. Svitare due dadi di fissaggio all'amplificatore del cilindro principale del freno, rimuovere il cilindro e installarlo sul nuovo amplificatore.

Nota

Assicurarsi di sostituire l'anello di tenuta in gomma della flangia della pompa freno con uno nuovo.

15. Installare il servofreno e tutte le parti rimosse nell'ordine inverso rispetto alla rimozione, riempire il liquido dei freni e spurgare l'aria dal sistema.

Fonte: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p205.html.