Peças e consumíveis:
- Óleo do motor (5W30, 5W40)
- trapos
- Funil (se necessário)
Notas:
Antes de cada viagem, é recomendável verificar o nível e o estado técnico do óleo do motor. O óleo do motor Peugeot 207 é um lubrificante entre as peças móveis do motor. Nível de óleo insuficiente levará ao desgaste prematuro do motor e contaminação.
A verificação do nível do óleo não deve ser realizada antes de 30 minutos após desligar o motor. Se a verificação for realizada imediatamente após o desligamento do motor, parte do óleo permanecerá na parte superior do motor e não terá tempo de drenar para o cárter, fazendo com que o resultado da medição não seja correto.
Complete com óleo de motor da mesma marca, viscosidade e tipo do anterior. Se não houver informações sobre o óleo do motor abastecido anteriormente, troque completamente o óleo do motor (leia o artigo “ Substituição do filtro de óleo e óleo no motor Peugeot 207 ”).
1. Estacione o veículo em uma superfície plana e abra o capô . O bujão de abastecimento de óleo está localizado na tampa do bloco de cilindros.
2. O indicador de nível de óleo (vareta) com ponta plástica laranja está localizado na parte frontal direita do bloco do motor.
3. Para verificar o nível do óleo, remova o ponteiro (vareta) do tubo guia do motor. Limpe a vareta de óleo Peugeot 207 com um pano para secar. Instale a vareta de volta no tubo guia do motor até que ela pare, espere alguns segundos para que o óleo deixe uma marca na vareta e remova a vareta novamente.
4. No ponteiro (vareta medidora) encontram-se as marcas “ MIN ” e “ MAX ” indicando os limites normativos do nível de óleo do motor. O nível de óleo normal do Peugeot 207 deve estar entre essas marcas, mais próximo da marca “ MAX ”. Se o nível do óleo estiver próximo da marca “ MIN ” ou mesmo abaixo dela, adicione óleo ao motor.
5. Para adicionar óleo, gire o bujão de abastecimento de óleo no sentido anti-horário e remova-o.
6. Encha o óleo do motor no motor Peugeot 207, controlando o seu nível com uma vareta. Antes de remover a vareta, espere 3 minutos para que o óleo drene completamente no cárter.
Observação:
Sob nenhuma circunstância a marca superior (MAX) na vareta deve ser ultrapassada. Portanto, é melhor não tentar realizar o enchimento de óleo ultra-preciso, de acordo com a nota máxima, no motor do carro. O excesso de óleo será consumido rapidamente e a queima do óleo contribui para a formação de depósitos excessivos nas peças do motor. Além disso, quando o nível permitido é excedido, o virabrequim chicoteia e espuma o óleo no cárter com mais intensidade, o que em alguns casos pode contribuir para uma lubrificação deficiente.
Conselho útil:
O óleo deve ser derramado em pequenas porções e, em seguida, verifique seu nível com uma vareta. Depois de abastecer, ligue o motor por alguns segundos e espere 2-3 minutos até que todo o óleo tenha drenado para o cárter. Em seguida, verifique novamente o nível do óleo.
7. Após reabastecer o óleo, aperte bem a tampa de enchimento de óleo. Limpe o líquido derramado com um pano.
Falta o artigo:
- Foto de peças e consumíveis
Fonte: carpedia.club









