Alet:
- balon anahtarı
- Vurgu (ayakkabı) geri tepmesi
- Destek ayakları (gerekirse)
- vidalı kriko
- Cırcır anahtarı
- Başlık 13 mm
- Kafa 16 mm
- Kafa 18 mm
- Başlık 21 mm
- Lokma başlı 12 taraflı 30 mm
- Düz anahtar anahtarı 21 mm
- Bit başlı altıgen 5 mm
- Altıgen başlı 7 mm
- Tornavida düz orta
- Yay gergisi
- Montaj bıçağı / vidalı kriko
- büyük çekiç
Parçalar ve sarf malzemeleri:
- Hortumlu şırınga / kauçuk ampul
- paçavra
- Huni (gerekirse)
- Üst amortisör desteği (gerekirse) (1J0 412 331 C)
- Baskı yatağı (gerekirse) (1J0 412 249)
- Manşon (ara parça) amortisörü (gerekirse) (1J0 412 311)
- Üst yay yatağı (gerekirse) (1J0 412 341)
- Yaylar (gerekirse) (1J0 411 105 BG)
- Amortisör çubuğu koruması (gerekirse) (357 413 175 A)
- Sıkıştırma darbe tamponu (gerekirse) (1H0 412 303 B)
- Ön amortisör (gerekirse) (1J0 413 031 AM)
- Poyra somunu (N 905 87602)
- Fren hidroliği DOT4 FREN HIVİYETİ (gerekirse) (B000750M3)
notlar:
Bu makale, Skoda Octavia Tour'un ön amortisörlerinin nasıl çıkarılacağını açıklamaktadır.
1. I vitese takın (otomatik şanzıman seçiciyi “P” konumuna çevirin) ve arka tekerleklerin altına takozları “körükler” takın.
2. Kapağı düz uçlu bir tornavidayla veya elle kaldırın ve kapağı çıkarın.
3. Hazne somununu ve bijon somunlarını gevşetin.
Not:
Hava anahtarınız yoksa göbek somununu uzun saplı bir anahtarla gevşetmek daha uygundur.
4. Aracın önünü bir kriko ile kaldırın.
Not:
Biz bir hava jakı kullanıyoruz, ancak başka herhangi bir jakı kullanabilirsiniz.
5. Aracı güvenli destekler üzerine yerleştirin, son olarak bijon somunlarını sökün ve tekerleği çıkarın.
Not:
Kriko sehpanız yoksa, çıkarılan tekerleği sehpa olarak kullanın.
destek olarak tekerlek.
6. Göbek somununu sökün (takarken yeni bir somunu değiştirip takmanız gerekir).
7. Bir tornavidayla kaldırın ve ABS hortumunu amortisör desteğinden ayırın.
8. Hidrolik fren tahrikinin haznesindeki sıvı seviyesi MAX işaretindeyse , sıvının bir kısmını bir şırınga veya lastik ampulle hazneden dışarı pompalayın. Bu makalede fren hidroliğini kontrol etme ve tamamlama hakkında daha fazla bilgi edinin .
Sıvı pompalama aleti.
Not:
Piston çalışma silindirine battığında rezervuar kapağının altından dışarı sızmaması için sıvı dışarı pompalanmalıdır.
9. Geniş uçlu bir tornavidayı fren diski ile balata arasındaki kaliper penceresine sokun, fren balatalarını açın ve pistonu silindirin içine itin.
10. Bir desteğin yönlendirme parmaklarının üst ve alt bağlantılarını kapatın.
11. Kaliper kılavuz pimlerini çıkarın.
12. Bir tornavida ile kaldırın ve fren hortumunu kaliperden ayırmadan kaliperi balatalarla birlikte fren diskinden çıkarın.
13. Dümen taslağının ucunun sabitlenmesini kapatın.
14. Ucun yuvasına bir çekiçle hafifçe birkaç darbe uygulayın ve rot kolunun ucunu göbekten çıkarın.
Çekiçle vurulacak yer.
15. ABS göstergesinin sabitleme cıvatasını kapatın.
16. Düz bir tornavidayla kaldırın ve kablo bloğunu ABS sensöründen ayırın.
17. Bir dengeleyici rafın alt bağlantısını kapatın.
18. Sabitleyici dikme bağlantısını alt koldan çıkarmak için montaj bıçağını dinlendirin ve viraj denge çubuğunu bükün.
Not:
Ayrıca alt kolu kaldırabilir ve alt dengeleyici bağlantısını alt ön süspansiyon kolundan ayırabilirsiniz. Sizin için en uygun seçeneği seçin.
Ön süspansiyonun alt kontrol kolunu krikoyla kaldırın.
19. Ön askı braketinin alt koluna küresel bir desteğin sabitlenmesi için üç cıvatayı kapatın.
20. Bilyeli mafsalı alt kola takmak için tespit braketini çıkarın ve dış CV mafsalının yivli ucunu göbekten çıkarın.
Sabitleme braketi.
21. Kaputu açın ve bu makalede açıklandığı gibi dayanağa yerleştirin .
22. Amortisör rafının üst sabitlemesini kapatın.
23. Arabadan bir amortisör rafını çıkarın.
24. Yaylı bağları karşı taraflara takın ve bozulma olmaksızın eşit şekilde, yayın üst çanağındaki yük kaldırılıncaya kadar yayı sıkın.
25. Amortisör çubuğunun dönmesini 7'lik bir altıgen ve 21'lik bir anahtarla tutun, amortisör çubuğu somununu sökün.
26. Üst dikme desteğini, baskı yatağını ve burcu, üst yay yatağını, yayı (rotayı çıkarmadan), amortisör çubuğu koruyucusunu ve sıkıştırma darbesi tamponunu çıkarın.
Demonte amortisör dikmesi Skoda Octavia Tour.
Not:
Amortisör çubuğunu tamamen uzatın ve batırın, amortisörün iyi durumda olduğundan emin olun. Çubuğu hareket ettirirken inişler, sarsıntılar veya yabancı sesler duyulursa, her iki amortisör tertibatının da değiştirilmesi önerilir.
Rafa takılı tüm parçaların bütünlüğünü ve servis verilebilirliğini kontrol edin. Amortisör çubuğunun yırtılmış bir koruyucu kapağı, hasarlı bir sıkıştırma darbesi tamponu, onu değiştiriyoruz. Yayda mekanik hasar bulunursa, her iki yayın da değiştirilmesi önerilir.
27. İkinci amortisör de aynı şekilde sökülüp demonte edilir.
28. Skoda Octavia Tour'un amortisör desteklerini sökme sırasının tersini uygulayarak monte edin.
29. Amortisörleri Skoda Octavia Tour'a ve çıkarılan tüm parçaları sökme işleminin tersi sırayla takın.
30. Fren hidroliği dışarı pompalandıysa, depodaki seviyesini kontrol edin ve gerekirse bu makalede açıklandığı gibi normale getirin .
Makale eksik:
- Araç fotoğrafı
- Parçaların ve sarf malzemelerinin fotoğrafı
Kaynak: carpedia.club



















