Ford Focus 2 arabadaki yakıt pompasının ince ve kaba temizliği için filtrenin değiştirilmesi

Aletler:

• Büyük düz tornavida

Parçalar ve sarf malzemeleri:

• Yakıt filtresi
• Yakıt şişesi (gövde)
• Benzini boşaltmak için tank
• paçavra
• saç kurutma makinesi

notlar:

Bütün destan, 110 numaralı otoyolda giderken terliklerimi yere bastırdığımda hızın 3k'nin üzerine çıkmaması ve arabanın seğirmesiyle başladı. Her nasılsa eve ulaştıktan sonra interneti gözden geçirmeye başladım. İyi insanlar hemen yakıt pompası filtrelerini değiştirin dediler. Birden fazla BZ okuduktan sonra, tankı vuracak hiçbir yerim olmadığına ve o sırada dolu bir tank olduğuna karar verdim.

Yolcu koltuğunun altına bir delik açılmasına karar verildi.

Ford Focus 2 arabadaki yakıt pompasının ince ve kaba temizliği için filtrenin değiştirilmesi

1. Beklememe gerek kalmadığına sevindim, emniyet kemerinin altına girdim, çıkardım, cepleri çıkardım, halıyı uzaklaştırmaya başladım ve biraz şaşkındım. Her şey çoktan kesildi! 

Aracın şu anki kilometresi 136668km. Bir buçuk yıl önce 116km kilometre ile satın aldım. Ondan önce 6 yıl MSC'ye gittim ve bir yıl kendi şehrimde. O an sevinsem mi üzülsem mi bilemedim. Ama sonra vicdanımın rahat olduğunu düşünerek, deliğin bana yaklaşık 40-50 dakikalık bir zaman kazandırdığını fark ettim. Arabayı hazırladıktan sonra eve gittim. Ertesi sabah babasıyla birlikte otoparka geldi.

2. Otoyola benzin sağlayan boruyu söktüğünüzde içinden neredeyse yarım litre döküldüğünü okudum. Her şeyi paçavralarla kapladılar, hortumu hareket ettirmeye başladılar ve bakalım, ondan birkaç damla damladı. Muhtemelen arabanın bir gecede durması nedeniyle.

3. Pompa kapağını sökmeye başladık. Birçoğu çekiçle dövdü, ama biz onu zorlukla yakaladık, ama elle gitti.

4. Sonra dikkatlice pompayı çıkarmaya başladılar, şamandırayı bükmekten korktum. Şamandıra kolayca çıkarılır, bir klips vardır, onu koparır ve oluktan dışarı iteriz.

5. Karterden boşaltılan benzin. Tanka bir el feneri tuttum, yırtık yok ve temiz görünüyor.

6. Eve vardıklarında onu sökmeye başladılar. Karteri çıkardıktan sonra kir ve kum gördüler. Sırasıyla ızgara kaba temizliği zaten kullanılamaz durumdaydı.

7. Yedek parça için mağazaya koştum. Geldi ve ben gelmeden hemen önce adam hemen 2 matara aldı.
Bir şişe sipariş ettim, kaba bir filtre aldım ve takmaya gittim. Filtreyi değiştirdiler, her şeyi koydular, sıcakta araba sürmek daha kolay hale geldi ama hafif fren kaldı.

8. 2 gün sonra şişe geldi. Hem şişe hem de kaba filtre sipariş edilir. Bir set halinde gelirler.

9. Yine pompayı sökmeye başladılar ama araba gece boyunca durmamıştı. Ve evet, hattan yaklaşık 150-200 ml döküldü. benzin.

10. Babalarıyla eve geldiler, tekrar sökmeye başladılar. Karter, yine biraz kir çıkarıldı. Temizlenene kadar 2 gün mesh yapın. Şişe orijinal ve Çin şişesi bire bir.

11. Pompanın nasıl demonte edildiğini okuduğumu okudum ama okumak bir şey, kendiniz sökmek başka bir şey. Yakıt pompasının kendisi şişeden hafifçe çekilir, hafif bir çabayla içine siyah ve kırmızı telli bir fiş takılır, kim çıkaracak, keskin bir şekilde çekmeyin!

12. Pompayı çıkardıktan sonra, yapının geri kalanını tutan 2 kancayı çıkarmanız gerekir. Pekala, yakıt sensörünün kendisini de çıkarmanız gerekiyor, mandalın üzerindedir, kırıldıktan sonra basitçe ileri doğru hareket eder.

Koni Karşılaştırması

13. Takılan tüp basitçe kesildi. Hortumu özellikle suda kaynatmak istemedim, bu yüzden bir komşumdan saç kurutma makinesi ödünç aldım. Boruyu ısıtmaya başladık. 200 dereceye ayarlayın. Bir şey söyleyeceğim: malzeme özeldir. Isıtırsınız ve ucu kıvrılmaya başlar. Önemli değil, kalemle biraz dağıttılar ve tekrar takmaya başladılar. Biraz batırdık ve pompayı taktığımızda ya bendim ya da o ya da başka bir şeydi ama ses bir yerlerden hava emiyor gibiydi. Pompa şu anda böyle çalışıyor olsa da, filtre temiz. Yine de bir hava kaçağı olsaydı, bu arabaya yansırdı.

14. Yapıyı birleştiriyoruz, her şeyi ters sırada yapıyoruz. Ancak pompayı tekrar yerine koyduğumuzda aynı 2 kabloya basmamaya çalışıyoruz. Pompayı içeri iterek bu 2 kabloyu yavaşça dışarı çekiyoruz çünkü orada onlara yer yok, hepsi bu, pompa monte edildi.

15. Arabaya bindik. Yeni tüpü biraz yanlış büktüğümüz için tüp pompanın normal montajına müdahale etti, tüp benzin deposunun duvarına yaslandı, yarıya kederle ama biz taktık. 2 kez yaralandı, ardından tüm benzin döküldü. Hadi gidelim, benzinin boyundan sıçramaması için birkaç keskin dönüş yapalım, peki, asla bilemezsiniz ... Ne diyebilirim, biraz daha yüksek çalışmaya başladı ama öyle görünüyordum millet var

Koltuklar takıldığında neredeyse duyulmuyor ama yine de Shumka ile, daha doğrusu bir katman daha yapıştıracağım. 23.20'de bahçede, onu giyip test etmeye gittik. 3 seferde eskisi gibi çekmeye başladı ve gerçekten de hızlanma çok daha iyi hale geldi. Gidip sonra ne olacağını görelim. Birkaç gün içinde eski temizleme filtresinin içini görmek ve içinde ne olduğunu görmek istiyorum.

Makale eksik:

• Onarım Açıklamaları
• Yüksek kaliteli onarım fotoğrafları

Kaynak: https://www.drive2.ru/l/7117756