Nissan Qashqai Klima Kompresörü Tahrik Kasnağı Rulmanı Değişimi

İhtiyacın olacak:

• anahtar TORX T30
• rulman presi veya aracı
• düz uçlu tornavida

• kompresör kasnağını çıkarmak için özel çektirme

• rulman segman sökücü

Rulman kasnağı tahrik kompresörü klima Nissan Qashqai'nin değiştirilmesi

1. Soğutucuyu klima sisteminden çıkarın.
2. Klima kompresörünü çıkarın.

3. Rotor milini dönmeye karşı tutarken baskı plakası montaj civatasını çıkarın.

4. Baskı plakasını kompresör milinden çıkarın.

5. Kasnak sürtünme yüzeylerini inceleyin.

6. Derin çizikler, çentikler, bariz aşınma belirtileri ve aşırı ısınma olmamasına dikkat ederek baskı plakasının çalışma yüzeylerini inceleyin. Gerekirse arızalı parçaları değiştirin.

7. Baskı plakası yuvalarını inceleyin.
Kamalar aşınmışsa plakayı değiştirin.

8. Perçinli A ve B bağlantılarının yanı sıra plakanın elastik çelik sürücüleri C'yi inceleyin. Sürücüler kırılmışsa veya perçinler gevşekse baskı plakasını değiştirin.
9. Milin yüzeyini inceleyin. Salmastrada yağ sızıntısı belirtileri varsa, kompresör değiştirilmelidir.

FAYDALI TAVSİYE:
Bazı durumlarda, bir sızıntı tespit edilirse, salmastra kutusu değiştirilebilir. Bununla birlikte, bir sızıntının, kural olarak, yatak aşınması, korozyon veya salmastra alanındaki mil yüzeyinin aşınması nedeniyle mil boşluğundan kaynaklandığı unutulmamalıdır. Bu nedenle, bezin değiştirilmesi en iyi ihtimalle yalnızca kısa vadeli bir sonuç verecektir. Bir salmastra sızıntısı tespit edilirse, kompresör tertibatının değiştirilmesi önerilir.

10. Özel bir çekici kullanarak serbest bırakın.

11. Kasnak yatağı segmanını çıkarın.

12. Çekmeceyi takın.

13. Kasnağı kompresör ön kapağının yuva muylusundan bastırın.

14. Milin yivlerini ve ucunu, tespit halkası için oluğu A ve yatak boynunun oturma yüzeyini B inceleyin (anlaşılması için mıknatıs bobini çıkarılmıştır). Aşınmış veya hasar görmüşlerse, kompresör değiştirilmelidir.

15. Rulmanı makaraya sabitleyen makarayı bir tornada kesin.

16. Uygun çapta bir mandrel kullanarak eski yatağı kasnaktan dışarı doğru bastırın.

UYARI:
Rulman çıkarıldıktan sonra tekrar kullanılamaz ve değiştirilmelidir.

17. Yeni yatağı bastırın. Bastırırken, yalnızca yatağın dış bileziğine kuvvet uygulayın.

UYARI:
Yatağa bastırırken çok dikkatli olun.

Kasnak yatağının dış yatağının çok ince bir duvarı vardır. Hafif bir yanlış hizalama bile rulman arızasına neden olabilir. Bastıktan sonra yatağın durumunu kontrol edin. Sessizce, sıkışmadan, eşit şekilde dönmelidir. Eksenel ve radyal boşluk olmamalıdır.

18. Kasnak deliğinin kenarını delerek yatağı sabitleyin.

19. Kasnağı kompresör ön kapağına bastırın. Bastırırken, yalnızca yatağın iç bileziğine baskı uygulayın.

20. Tespit halkasını takın.

UYARI:
Kasnağı kompresöre bastırdıktan sonra, kasnağın bükülmeden veya ses çıkarmadan eşit şekilde döndüğünden emin olun. Eksenel veya radyal aşınma olmamalıdır. Aksi takdirde, kasnak değiştirilmelidir.

21. Baskı plakasını mile yerleştirin ve plaka montaj civatasını vidalayın.

22. Baskı plakasının sürtünme yüzeyleri ile kasnak arasındaki boşluğu düz bir kalınlık mastarı ile ölçün. Çemberin farklı noktalarında boşluk aynı değilse, baskı plakası deforme olur ve değiştirilmesi gerekir. Nominal boşluk 0,25–0,45 mm'dir.
23. Daha doğrusu, boşluk bir komparatör kullanılarak kontrol edilebilir. Bunu yapmak için kompresörü bir mengeneye takın.

24. Komparatörü gösterildiği gibi takın. Pozitif akü terminalini bobin sargısı konektörüne ve negatif terminali kompresör mahfazasına bağlayın. Baskı plakasının ve kasnağın sürtünme yüzeyleri arasındaki A boşluğunu, çevre çevresinde her 60°'de bir, kompresör kavraması takılı ve devre dışıyken baskı plakasının konumları arasındaki ölçülen boyut farkına eşit olarak ölçün. Çemberin farklı noktalarında boşluk aynı değilse, baskı plakası deforme olur ve değiştirilmesi gerekir.

25. Boşluk nominal değerden farklıysa baskı plakasını çıkarın.
Rotor miline monte edilmiş şimleri kullanarak boşluğu ayarlayın.
Baskı plakasını tekrar takın ve ortaya çıkan boşluğu kontrol edin.

NOT:

Boşluğu ayarlamak için özel kalibre edilmiş ayar rondelaları kullanın.

26. Ayarlamanın sonunda, cıvata dişine daha önce bir anaerobik fiksatif uygulamış olan sıkıştırma plakası montaj cıvatasını vidalayın.
27. Kompresörü ve tüm sökülen parçaları sökme sırasının tersini izleyerek takın.
28. Klima sistemini yetkili bir araç klima servis merkezinde soğutucu ile doldurun.

Kaynak: http://nissan-qashqai.dv13.ru/sistema-otopleniya-kondicionirovaniya-i-ventilyacii-salona/zamena-podshipnika-shkiva-privoda-kompressora-kondicionera/