Покупаем трансмиссионное масло Toyota Getriebeoil LV 75W. Также можно использовать Ravenol VSG 75W90l.
Если у вас нет смотровой ямы или эстакады, можно поимпровизировать. Конечно, масло можно менять и на земле, но что не сделаешь ради удобства.
Первым делом нужно снять защиту картера (если таковая имеется).
Далее с помощью ключа на «24» необходимо открутить сливную пробку.
Пробка сливного отверстия коробки передач Chery Tiggo.
Затем сливаем масло с коробки передач.
После того, как слили масло, открутите контрольную пробку.
Далее нужно снять корпус воздушного фильтра и открутить фиксатор передач также воспользовавшись ключом на «24», и залить масло через данное отверстие до тех пор, пока масло не потечет из контрольного отверстия (главное не переключать передачи пока фиксатор выкручен, после чего закрутить его согласно нанесенной метке - ни туже ни слабее).
Заливаем масло в КПП Тигго.
При желании можно масло залить и через контрольное отверстие, однако такой способ не удобен и предполагает "изобретение" непонятных конструкции из бутылок и трубок.
Выбор пал на масло Toyota Getriebeoil LV 75W не случайно, поскольку оно с повышенной текучестью и предназначено для роботизированных коробок передач, а еще оно энергосберегающее.
Инструменты:
-ключ на «24»,
-воронка с длинным носиком.
Источник: http://avtofixit.com/post/2015/03/11/zamena-masla-kpp-cgery-tiggo