Осмотр и проверка рулевого управления Chevrolet Niva

Расположение на автомобиле элементов рулевого управления:

1. рулевой механизм;

2. левая рулевая тяга;

3. средняя рулевая тяга;

4. маятниковый рычаг;

5. наконечник правой тяги с шаровым шарниром в сборе;

6. правая рулевая тяга

Общая проверка рулевого управления

Регулярно проверяйте состояние рулевого управления, от которого зависит безопасность движения.

При осмотре рулевого управления особое внимание обращайте на состояние защитных чехлов, колпаков и резьбовых соединений. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность чехлы и колпаки обязательно замените, иначе попавшие в узлы вода, пыль и грязь быстро выведут их из строя.

Поворачивая за рулевое колесо от упора до упора, проверьте визуально и на слух:

• надежность крепления рулевого механизма и рулевого колеса;

• нет ли зазора в шарнирах рулевых тяг;

• надежность затяжки гаек пальцев шаровых шарниров;

• нет ли заеданий и помех, препятствующих повороту рулевого колеса.

1. Проверьте состояние защитных колпаков шаровых шарниров рулевых тяг. Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность колпаки.

2. Резко поворачивая рулевое колесо в обоих направлениях (это должен делать помощник), проверьте визуально и на слух крепление рулевого механизма (перемещения механизма на шпильках крепления и стуки не допускаются).

3. Проверьте наличие люфтов шарниров. Шарниры, имеющие ощутимый люфт, замените.

4. Проверьте надежность затяжки и стопорения гаек пальцев шаровых шарниров и

5. затяжки гаек регулировочных муфт.

6. Для проверки состояния маятникового рычага снизу автомобиля энергично покачайте маятниковый рычаг. Наличие люфтов в маятниковом рычаге не допускается.

Источник: http://mashintop.ru/rukovodstvo_po_remontu.php?id=61