Инструменты:
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 10 мм
- Головка на 14 мм
- Головка на 17 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
- Отвертка крестовая средняя
- Круглогубцы изогнутые
- Плоскогубцы
- Домкрат винтовой
- Опора регулируемая
Детали и расходники:
- Левая опора двигателя (MN184091/MN101574 – для двигателей 4В12 или 4B12; MN184301 – для двигателя 6B31)
Примечания:
Для уменьшения шумовибрационых колебаний двигатели Аутлендер ХЛ оснащены специальными опорами, которые играют роль компенсаторов вибрационных воздействий.
В процессе эксплуатации автомобиля опоры двигателя ломаются по разным причинам. Самым частым дефектом является обрыв резиновой составляющей изделия. Хотя подобные детали довольно долго служат, но вследствие высокой нагрузки на них резина не выдерживает и рвется. Поэтому замена левой опоры двигателя всегда будет способствовать уменьшению шума работы транспортного средства.
1. Снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.
2. Снимите воздушный фильтр в сборе с воздухозаборником, как описано здесь.
3. Снимите аккумуляторную батарею. Для этого с помощью ключа на 10 мм снимите провода с клемм аккумулятора (сначала с клеммы "минус"). Затем отверните две гайки крепления прижимной планки аккумуляторной батареи и снимите кожух с батареей.
4. Снимите защиту картера двигателя, как описано здесь.
5. Установите под двигатель надежную опору с помощью домкрата.
6. Отверните три гайки крепления кронштейна левой опоры.
7. Отверните гайку и извлеките болт крепления опоры к кронштейну.
8. Ослабьте болты крепления правой, передней и задней опор силового агрегата.
9. Немного приспустите силовой агрегат и снимите кронштейн левой опоры двигателя со шпилек.
10. Выверните два верхних и два нижних болта крепления опоры и снимите ее.
11. Установите левую опору подушки двигателя Мицубиси Аутлендер ХЛ и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club