![B6 [2000 - 2005]](/uploads/Audi_A4_2000-2005_B6_.jpg)
Инструменты:
- Щетка мягкая
Детали и расходники:
- Хомуты винтового типа
- Уплотнительня прокладка крышки расширительного бачка
- Охлаждающая жидкость
Примечания:
Утечки в системе охлаждения обычно обнаруживаются по белому или цвета ржавчины налету в области утечки.
Тщательно проверьте радиатор и шланги охлаждающей жидкости на наличие трещин, разрывов и признаков старения. Трещины легче обнаружить, если пережать шланг. Обратите особое внимание на хомуты, которые прикрепляют шланги к элементам системы охлаждения. Хомуты крепления шланга, которые были сильно затянуты, могут вызвать разрыв или прокол шланга, результатом чего будут утечки в системе охлаждения. Осмотрите все шланги и поверхности подсоединения шлангов на предмет утечек. Если обнаружены какие-либо проблемы подобного характера с утечками, то замените этот компонент или прокладку.
1. Многие серьезные нарушения в работе двигателя связаны с неисправностями системы охлаждения. Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, то её функционирование и срок службы также напрямую связаны с работой системы охлаждения.
2. Проверка системы охлаждения должна производиться при холодном двигателе, поэтому лучше заняться ею перед первой за текущий день поездкой или не ранее, чем через три часа после выключения двигателя.
3. Медленно, соблюдая осторожность на случай, если двигатель ещё не совсем остыл, снимите крышку расширительного бачка (стрелка). Тщательно промойте её изнутри и снаружи чистой водой. Проверьте уплотнительную прокладку крышки. Низкий уровень охлаждающей жидкости может быть следствием неправильного наворачивания крышки.
Расширительный бачок системы охлаждения.
4. Также промойте заливную горловину. Наличие следов коррозии в заливной горловине означает, что жидкость следует заменить. Жидкость внутри радиатора должна быть сравнительно чистой и прозрачной. Если она имеет буроватый цвет, опустошите систему и залейте в неё новую жидкость.
5. Тщательно проверьте шланги радиатора, а также шланги отопителя, которые имеют меньший диаметр. Проверяйте шланги системы охлаждения по всей длине, производя замену любого треснувшего, вздутого или изношенного шланга. Трещины легче обнаружить, если сжать шланг рукой. Обратите особое внимание на хомуты, удерживающие шланги на компонентах системы охлаждения. Эти хомуты могут порезать или проткнуть шланги, что приведёт к утечке жидкости.
6. Удостоверьтесь в надёжности крепления всех шланговых соединений. Утечки жидкости обычно проявляются в виде белых или ржавого цвета отложений в области нарушения герметизации. Если на Вашем автомобиле используются хомуты проволочного типа, то возможно, есть смысл заменить их на хомуты винтового типа.
7. С помощью сжатого воздуха или мягкой щётки очистите переднюю часть радиатора (а также конденсатор кондиционера воздуха, там, где он имеется). Удалите всех насекомых, листья и прочие посторонние предметы, попавшие на ребра радиатора. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить ребра и не порезать о них пальцы.
8. Если уровень жидкости постоянно падает, а Вы не обнаружили никаких утечек, следует произвести проверку давлением крышки радиатора и всей охлаждающей системы.
Примечание:
Заметная утечка охлаждающей жидкости и/или наличие масла в жидкости, а также белые облачка в отработавших газах указывают на наличие дефекта в уплотнительной прокладке головки цилиндров.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://audi-a4-2000manual.narod.ru/audi-928-10.m_id-76.html
