Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).
Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/
Можно ли удерживать руль в КРАЙНИХ положениях при работающем двигателе?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка степени износа тормозных колодок и дисков Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена наружного наконечника рулевой тяги Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена бачка главного тормозного цилиндра Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка и сборка рычага переключения передач Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Периодически появляется запах сероводорода. Откуда и исправен ли двигатель?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка облицовки тоннеля пола Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Моменты затяжки резьбовых соединений коробки передач Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Описание и устройство сцепления Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент