Как и обещал, выкладываю фотоотчёт.
P.S. Двери разобранные, т.к. там параллельно проходит шумо-виброизоляция, замена акустики, перетяжка карт в кожу.
На случай, если кто то забыл как выглядит родной подлокотник:
Чтобы его снять, нужно открутить два болта в нише для мелочёвки:
Теперь аккуратно вытаскиваем консоль вертикально вверх, нужно приложить некоторое усилие, т.к. со стороны ручки КПП, консоль крепится на 2 клипсы, отмеченные желтыми стрелочками. Как только клипсы отщёлкнулись, отсоединяем фишку с проводами от блока подогрева сидений (красная стрелка):
Для сравнения родной подлокотник и подлокотник от Вагона:
Далее снимаем родную монтажную рамку, она высоковата для нового подлокотника:
Сравнение монтажных рамок (Короткая от Цедии):
Собираем всё в обратном порядке, не забываем переставить нишу с подстаканниками от старого подлокотника, т.к. в новом отверстие для блока кнопок подогрева сидений отличается.
Беспощадно крамсает моё имущество:
Различные трансформации:
Источник: http://www.drive2.ru/l/5183375/