Инструменты:
- Щипцы
- Раздвижные пассатижи
- Молоток малый
Детали и расходники:
- Чехол шарнира
- Смазка ШРУС-4
- Ветошь
Примечание:
Замену чехла шарнира этим способом проводим при повреждении чехла и отсутствии внешних признаков неисправности шарнира.
1. Снимаем промежуточный вал, как описано здесь.
2. Снимаем с вала фланец в сборе с муфтой и сальник, как описано здесь.
3. Сжав специальными щипцами (или раздвижными пассатижами) хомут крепления кожуха и чехла к корпусу шарнира.
4. Разъединяем и снимаем хомут.
5. Стягиваем кожух с чехла корпуса шарнира.
6. Снимаем кожух с вала.
7. Сжав щипцами хомут крепления чехла и обоймы клапана.
8. Разъединяем и снимаем хомут.
9. Сдвигаем клапан по валу.
10. Снимаем его с переднего конца вала.
11. В резиновой обойме клапана установлено металлокерамическое кольцо.
12. Стягиваем чехол с корпуса шарнира.
13. Снимаем его с переднего конца вала.
14. Очищаем вал и удаляем из полости шарнира максимально возможное количество старой смазки, не занося в шарнир грязь. Осматриваем шарики, сепаратор, обойму и корпус шарнира, не разбирая его. Трещины, следы коррозии, прижоги, задиры и забоины на элементах шарнира недопустимы — такой шарнир необходимо заменить. Если шарнир находится в удовлетворительном состоянии, то закладываем в его полость 20 см3 смазки ШРУС-4.
15. Установку нового чехла проводим в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://manual.x-niva.net/5-transmissiya/5-4-kardannaya-peredacha/5-4-12-zamena-chekhla-sharnira