Инструменты:
- Отвертка плоская средняя
- Балонный ключ
- Домкрат винтовой
- Динамометрический ключ
- Штангенциркуль или микрометр
- Опорная стойка
- Отвертка крестовая большая
- Молоток средний
Детали и расходники:
- Противооткатный упор
- Деревянный брусок (при необходимости)
- Наждачная бумага (мелкозернистая)
- Тормозной диск передний (при необходимости)
- Тормозной барабан (при необходимости)
- Тормозные колодки (при необходимости)
Примечание:
Работу выполняйте на площадке с ровным твердым покрытием.
1. Снимите переднее колесо, как описано здесь.
2. Оцените состояние тормозного диска (наличие легких царапин допустимо, а при образовании на поверхности диска глубоких борозд или трещин диск нужно заменить).
3. Очистите поверхность диска от следов коррозии.
4. Штангенциркулем измерьте толщину диска.
Примечание:
Допустимая толщина тормозного диска составляет 21 мм. Если толщина диска достигла этого значения, он подлежит замене.
Возможно, придется воспользоватся микрометром, если бортик на диске большой.
5. Через отверстие в суппорте визуально оцените толщину фрикционных накладок тормозных колодок (минимальная толщина тормозных накладок должна быть не менее 1,5 мм).
6. Аналогично проверьте состояние тормозного диска и фрикционных накладок колодок на другом колесе.
7. Проверьте состояние задних тормозных механизмов. Ослабьте болты крепления колеса перед поддомкрачиванием автомобиля.
8. Приподняв автомобиль домкратом, установите для страховки опорную стойку.
9. Опустите рычаг привода стояночного тормоза.
10. Снимите заднее колесо.
11. Крестовой отверткой отверните винт крепления тормозного барабана.
12. Снимите тормозной барабан Нексия.
Примечание:
Если барабан не удается снять сразу, равномерно поворачивая барабан, нанесите удары по его заднему торцу через деревянный брусок.
13. Визуально оцените состояние рабочей поверхности барабана (наличие трещин и глубоких задиров недопустимо) и толщину фрикционных накладок колодок (минимальная толщина – 1,5 мм).
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club