В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливают блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции с ручным управлением или автоматическую систему управления микроклиматом (климат контроль).
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом.
Воздух из воздухозаборника может поступать в салон автомобиля через сопла обдува (ветрового стекла, боковые, центральные и нижние сопла).
Блок климат контроля Мерседес Вито
1 – Температура.
2 – Включен автоматический режим (если на дисплее горит auto).
3 – Распределение воздуха.
4 – Автоматически предварительно выбранная ступень режима работы вентилятора.
Блок управления климат контролем Мерседес Вито
1 – Дисплей климат контроля.
2 – Экономический режим / режим использования остаточного тепла двигателя.
3 – Увеличение количества подаваемого воздуха. Уменьшение количества подаваемого воздуха.
4 – Регулирование распределения воздуха.
5 – Автоматическое регулирование:
– Температуры;
– Распределение воздуха;
– Мощности вентилятора.
6 – Регулятор температуры.
7 – Оттаивание стекол, осушение воздуха, рециркуляция воздуха.
Система термотроник (климат - контроль) самостоятельно регулирует в автоматическом режиме температуру салона, количество подаваемого воздуха и распределение воздуха.
Количество подаваемого воздуха через сопла в зоны голов и заднюю часть салона Вы можете регулировать только вручную.
Система термотроник (климат - контроль) отапливает или охлаждает салон автомобиля в зависимости от:
1 – Выбранной температуры.
2 – Солнечного излучения.
3 – Температуры наружного воздуха.
На автомобиле установлен фильтр с активированным углем, который задерживает частицы пыли, цветочную пыльцу и запахи из поступающего в салон автомобиля снаружи воздуха. Интервал замены фильтра зависит от воздействия окружающей среды, например сильного загрязненного воздуха. Замена салонного фильтра описана в этой статье.
Салонный фильтр
Примечание:
Под автомобилем может скапливаться конденсат.
Если салон автомобиля сильно нагрет солнечными лучами, то перед началом движения следует проветрить автомобиль.
Держите прорези для входа воздуха между капотом и ветровым стеклом, свободными от снега.
Не кладите никакие предметы на панели рабочего места водителя. В противном случае они могут закрыть солнечный датчик на стороне водителя.
Для создания вентилирующего воздуха устанавливайте сдвижные ручки средних сопел в среднее положение.
Осушение воздуха (Reheat):
В экономичном режиме не производится ни охлаждение, ни осушение воздуха. Выбирайте этот режим только на короткое время. Иначе могут запотеть стекла.
Выключение:
Для включения нажмите на кнопку ACoff индикация появится на дисплее.
Включение:
Для включения нажмите на кнопку ACoff индикация исчезнет с дисплея.
Остаточное тепло двигателя:
После длительной поездки двигатель Мерседес Вито 639 излучает остаточное тепло. Это остаточное тепло двигателя Вы можете использовать в автомобиле.
Примечание:
Продолжительность отопления зависит от температуры охлаждающей жидкости и выбранной температуры салона.
Независимо от положения регулятора подачи воздуха вентилятор работает на самой низкой ступени.
Для включения остаточное тепла двигателя:
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение 0 или выньте его.
Ключ Мерседес Вито в замке зажигания в нулевом положении
2. Отрегулируйте в зависимости от потребностей:
– Температуру.
– Распределение воздуха.
– Воздушные сопла.
3. Нажмите на кнопку REST и индикация будет гореть на дисплее.
Для выключения остаточное тепла двигателя:
1. Нажмите на кнопку REST и контрольная лампа в кнопке погаснет.
Примечание:
Режим использования остаточного тепла двигателя автоматически отключается:
– Приблизительно через 30 минут.
– Если Вы поворачиваете ключ в положение 1 или 2.
– Если напряжение аккумуляторной батареи падает.
Базовые установки климат - контроля:
Автоматический режим
Включение автоматического режима:
1. Нажмите на кнопку AUTO и индикация появится на дисплее. Климатическая установка автоматически регулируется.
Выключение автоматического режима:
1. Нажмите на кнопку AUTO и индикация исчезнет с дисплея. Климатическая установка сохраняет актуальные установки.
Регулировка температуры:
Установите температуру с помощью регулятора температуры. Изменение температуры производите только небольшими шагами.
Повышение:
Нажмите регулятор температуры вверху. На дисплее отображается выбранная температура. Если Вы выбираете температуру выше 28ºC, то на дисплее будет отображаться «Hi». Если система термотроник работает с максимальной мощностью охлаждения, то на дисплее отображается MAX COOL.
Температура и кнопки регулировки температуры (красная - тепло, синяя - холод)
Понижение:
Нажмите на регулятор температуры внизу. На дисплее отображается выбранная температура. Если Вы выбираете температуру выше 16ºC, то на дисплее будет отображаться «Lo».
Регулировка количества подаваемого воздуха:
При необходимости Вы можете вручную регулировать количество подаваемого воздуха по семи ступеням. На дисплее посредством столбчатой диаграммы отображается установленное количество подаваемого воздуха.
Диаграмма количества подаваемого воздуха
Примечание:
Если Вы включили автоматический режим работы системы термотроник и нажимаете кнопки количества воздуха, то:
– Индикация - исчезнет с дисплея.
– Распределение воздуха остается в автоматическом режиме.
Увеличение подачи воздуха:
Нажмите на верхнюю кнопку вентилятора. Вентилятор работает на выбранной ступени режима работы. На дисплее посредством столбчатой диаграммы индицируется выбранная мощность подачи воздуха.
Кнопка которая отвечает за Вентилятор на Мерседес Вито и индикация диаграмма ступени режима работы вентилятора.
Уменьшение подачи воздуха:
Нажмите на нижнюю кнопку вентилятора. Вентилятор работает на выбранной ступени режима работы. На дисплее посредством столбчатой диаграммы индицируется выбранная мощность подачи воздуха.
Автоматический режим распределения воздуха:
Нажмите на кнопку AUTO. Индикация AUTO появляется на дисплее. Климатическая установка автоматически регулируется.
Регулировка распределения воздуха:
Распределение подаваемого воздуха производите с помощью регулятора распределения воздуха. На дисплее посредством стрелок индицируется установленное распределение воздуха.
Примечание:
Если Вы включили автоматический режим работы системы Термотроник (климат - контроль) и поворачиваете колесико регулятора распределения воздуха, то:
– Индикация - исчезает с дисплея.
– Количество подаваемого воздуха остается в автоматическом режиме.
Символы на переключателе означают следующее:
Левый символ:
– Направляет воздух к соплам вентиляции.
Верхний символ:
– Направляет воздух к ветровому стеклу.
– Направляет воздух к соплам вентиляции.
Правый символ:
– Направляет воздух к ветровому стеклу.
– Направляет воздух к соплам вентиляции.
– Направляет воздух в пространство для ног.
Нижний символ:
– Направляет воздух к соплам вентиляции.
– Направляет воздух в пространство для ног.
Переключатель подачи воздуха
Ручной режим распределения воздуха:
Поверните колесико регулятора распределения воздуха в желаемое положение.
Автоматический режим распределения воздуха:
Нажмите на кнопку AUTO. Индикация AUTO появится на дисплее. Климатическая установка автоматически регулирует количество подаваемого воздуха через средние и боковые сопла. Количество подаваемого воздуха зависит от распределения воздуха.
Вы можете дополнительно с помощью регулировочного колесика на соплах регулировать количество подаваемого воздуха.
Режим рециркуляции воздуха:
При проникновении неприятных запахов и пыли снаружи в салон Вы можете временно отключить подачу свежего воздуха. В этом случае свежий воздух больше не попадается, а вместо этого производится рециркуляция воздуха в салоне.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Включайте режим рециркуляции воздуха лишь кратковременно. В противном случае качество воздуха может ухудшиться, и стекла могут запотеть.
Запотевание стекол приводит к ухудшению видимости, что повышает риск аварии. В результате плохой видимости может возникнуть опасность для Вас и других участников движения.
Выключайте режим рециркуляции воздуха сразу, как только это станет возможно.
Кнопка для режима рециркуляции воздуха находится в панели управления термотроником (климат - контроля).
Включение:
Нажмите на кнопку рециркуляции и индикация появится на дисплее. Или нажмите на кнопку рециркуляции воздуха и удерживайте ее нажатой дольше 2-х секунд:
– Включается режим рециркуляции.
– Открытые окна салона и сдвижные люки автоматически закрываются.
– Индикация рециркуляции воздуха появляется на дисплее.
Кнопка рециркуляции воздуха
Выключение рециркуляции воздуха:
Нажмите на кнопку рециркуляции воздуха или нажмите и удерживайте кнопку рециркуляции не дольше 2-х секунд:
– Выключится режим рециркуляции.
– Окна салона и сдвижные люки автоматически открываются в исходное положение.
– Индикация рециркуляции воздуха исчезнет с дисплея.
Примечание:
Режим рециркуляции воздуха выключается автоматически в зависимости от температуры наружного воздуха приблизительно по истечении от 10 до 30 минут.
Источник: carpedia.club