Инструменты:
- Ключ рожково-накидной на 10 мм.
- Отвертка с плоским наконечником или крестовая.
- Ареометр электролита АКБ.
- Зарядное устройство для АКБ.
- Вольтметр.
- Дистиллированная вода.
- Стеклянная трубка.
Примечание: На наклоняйте аккумулятор в любую сторону более чем на 30 градусов.
Описание:
1. Используя ключ на 10 ослабьте клеммы, ведущие к аккумулятору автомобиля. Сначала минус, потом плюс, в той же последовательности их необходимо снять.
2. После, тем же ключом, ослабляем гайки прижимной пластины, или же снимите ленту крепления, все зависит от того, какое у вас крепление.
3. Затем вынимаем АКБ.
Примечание: Если вы собираетесь заменить АКБ, то вам нужно просто поставить новый аккумулятор и вернуть клеммы, но уже в другом порядке, сначала плюс, потом минус.
4. Занесите аккумулятор в тепло, и дайте ему отстоятся минимум 24 часа, для получения более правдивых показаний.
5. Снимите показания с аккумулятора при помощи Вольтметра.
Примечание: Если показания меньше 12 V, необходимо провести процесс обслуживания аккумулятора.
6. Откручиваем пробки баночек аккумулятора.
7. Проверяем уровень при помощи стеклянной трубки. Окуните один конец трубки в баночки аккумулятора поочередно, другой конец зажмите пальцем и вытащите трубку не отпуская палец.
Примечание: Заранее разметьте на трубке промежуток от 0 до 2 см.
Важно: Проверьте уровень во всех баночках, он должен быть одинаковым везде. Там, где уровень отличается, аккуратно заливаем дистиллированную воду при помощи воронки.
8. Проверяем емкость во всех баночках.
Примечание: Емкость будет зависеть от степени износа, чем меньше емкость, тем хуже. Рекомендуемая плотность 1.28 по показаниям ареометра.
Важно: Проверьте осадок в баночках, если он будет достаточно темным, скорее всего аккумулятор начал разрушаться. Такой аккумулятор рекомендуется заменить.
9. Прикрываем, не закручивая, пробки баночек аккумулятора.
10. Подключаем зарядное устройство.
Примечание: Можно использовать автоматический режим зарядки.
11. Дождаться окончания зарядки, зарядное устройство при этом должно загореться зеленым светом индикатора.
12. После зарядки отключаем аккумулятор от зарядного устройства и вновь даем ему отстояться порядка 5-10 часов.
13. Заново проверяем аккумулятор вольтметром. Необходимо проверить все параметры – напряжение после зарядки, ток потребления на сигнализацию, напряжение при подключении клемм и при работе двигателя.
Важно: Показания на вольтметре должны быть в приделе или больше 12.8 V.
Источник:
В статье не хватает:
- Номеров оригинальных деталей