Замена тормозных шлангов Nissan Note 2004 - 2012

Примечание:

На автомобиле применяют 4 тормозных шланга: 2 задних (для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов), и 2 передних (для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов).

Задний шланг тормозной системы Ниссан Ноут заменяют практически так же само, как и передний. Отличие только в наличии у него двух одинаковых наконечников для подсоединения тормозных трубок.

Замена переднего тормозного шланга Ниссан Ноут

1. Снимите переднее колесо с той стороны, где будет заменяться тормозной шланг Ниссан Ноут.

2. Подденьте отверткой отогнутый край фиксирующей скобы и снимите скобу.

3. Отсоедините шланг от амортизаторной стойки передней подвески.

4. Головкой на 12 мм ослабьте затяжку болта-штуцера крепления нижнего наконечника тормозного шланга к суппорту.

5. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта шланг.

6. Для предотвращения вытекания тормозной жидкости, заглушите отверстия наконечника шланга любым доступным способом.

Примечание:

Наконечник шланга с двух сторон уплотнен медными шайбами. При каждой разборке, заменяйте медные шайбы на новые.

7. Отверните гайку крепления трубки к верхнему наконечнику и отсоедините трубку от тормозного шланга.

8. Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода, заглушите отверстие трубки любым доступным способом (например, защитными колпачками клапанов для выпуска воздуха).

9. Захватите пассатижами отогнутый край скобы крепления верхнего наконечника тормозного шланга, сдвиньте ее наружу и снимите.

10. Извлеките верхний наконечник из кронштейна на кузове и снимите шланг.

11. Замените передний тормозной шланг Ниссан Ноут на новый.

12. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию. Следите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.

13. Аналогично замените второй передний шланг Ниссан Ноут. 

14. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы.

Порядок прокачки гидропривода тормозной системы Ниссан Ноут

1. Доведите до нормы тормозную жидкость в бачке главного тормозного цилиндра.

2. Очистите от загрязнений клапан выпуска воздуха на узле, из которого будет удаляться воздух.

3. Для слива жидкости, снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха. 

4. Наденьте на головку клапана резиновый шланг или прозрачную трубку. Другой конец шланга погрузите в прозрачный сосуд с тормозной жидкостью.

5. Отверните штуцер тормозного цилиндра и подождите, пока из тормозной системы автомобиля выйдет весь воздух и поток старой тормозной жидкости.

6. Выключив двигатель автомобиля, попросите помощника резко нажать на педаль тормоза 4-5 раз с интервалом 2 с, пока он не почувствует твердое сопротивление под ногами, после чего он должен продолжать удержи­вать педаль нажатой.

7. Пока помощник удерживает педаль в нажатом положении, немного откройте выпускной клапан. Жидкость пройдет через прозрачную трубку, и педаль начнет падать к полу. Водитель должен продолжать нажимать педаль к полу.

8. Отверните на пол-оборота клапан выпуска воздуха. При этом в вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха.

9. Повторяйте такие действия до тех пор, пока не пойдет чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха (около 5-7 повторений).

10. Удаляя воздух из гидропривода, постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения до метки «MIN» на стенке бачка. Помните, что каждый контур гидропривода в бачке имеет свою полость.

Примечание:

Для доливки в бачок жидкости, нельзя использовать жидкость, слитую при прокачке.

11. Снимите шланг, вытрите конец клапана выпуска воздуха и наденьте на него защитный колпачок. Поврежденный кол­пачок замените на новый.

12. Таким же способом прокачайте тормозную жидкость в рабочем цилиндре тормозного механизма Ниссан Ноут и на остальных колесах.

13. Проверьте качество выполненной рабо­ты. Для этого нажмите несколько раз на педаль тормоза. Ход педали и усилие на ней должны быть одина­ковыми при каждом нажатии.

Источник: carpedia.club