Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Плоскогубцы
Детали и расходники:
- Шприц
- Шланг
- Болт для заглушки шланга подачи рабочей жидкости
- Хомут
- Соединительные втулки главного тормозного цилиндра
- Тормозная жидкость
1. Отвернув крышку тормозного бачка, откачайте рабочую жидкость из бачка.
2. Отожмите фиксатор колодки проводов, датчика уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и отсоедините колодку от разъема датчика.
3. Сожмите отогнутые ушки, хомута крепления шланга подачи рабочей жидкости в главный цилиндр привода выключения сцепления и сдвиньте хомут по шлангу, и отсоедините шланг от штуцера бачка главного тормозного цилиндра.
Примечание:
Заглушите шланг подачи рабочей жидкости в главный цилиндр привода выключения сцепления любым доступным способом (например, вставив в отверстие шланга болт подходящего диаметра и стянув шланг хомутом), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
4. Выверните винт крепления бачка к главному тормозному цилиндру (главный тормозной цилиндр для наглядности снят).
5. Снимите бачок, извлекая его патрубки из соединительных втулок.
Примечание:
Если в процессе эксплуатации наблюдалась утечка тормозной жидкости через соединительные втулки, извлеките их из отверстий корпуса цилиндра. Перед установкой бачка вставьте в отверстия главного тормозного цилиндра новые соединительные втулки.
6. Установите бачок, вставив его патрубки в соединительные втулки усилием руки до упора.
Примечание:
Для облегчения установки соединительных втулок в цилиндр и патрубков бачка во втулки смочите их свежей тормозной жидкостью.
7. Установите бачок главного тормозного цилиндра в порядке, обратном снятию.
8. Залейте тормозную жидкость, как описано здесь.
Примечание:
После установки бачка проверьте гидропривод тормозной системы на наличие воздуха. При необходимости удалите воздух из гидропривода тормозной системы, как описано здесь.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club