Снятие облицовки туннеля пола в автомобиле Ford Focus 2

Примечание:

Работу проводим при снятии рычага стояночного тормоза и снятии механизма управления коробкой передач.

У автомобилей Ford Focus с механической коробкой передач имеется два варианта исполнения облицовки туннеля пола и в зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен один из этих вариантов.

Первый вариант исполнения

Второй вариант исполнения

Снятие облицовки туннеля пола Форд Фокус 2 (в первом варианте исполнения) 

Поддеваем задний край рамки чехла рычага стояночного тормоза.

Преодолев сопротивление фиксаторов, выводим ее из зацепления с облицовкой туннеля.

Снимаем чехол вместе с рамкой с рукоятки рычага стояночного тормоза.

Преодолев сопротивление фиксаторов, вынимаем рамку чехла рычага переключения передач из отверстия в облицовке туннеля пола.

Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач вместе с чехлом и рамкой.

Снимаем рамку вместе с чехлом и рукояткой.
Для снятия облицовки туннеля пола на Форд Фокус 2, рычаг стояночного тормоза необходимо установить как можно ближе к вертикальному положению.

Для этого, отворачиваем контргайку наконечника троса стояночного тормоза.

Затем отворачиваем до конца резьбы наконечника троса гайку регулировки стояночного тормоза.

Устанавливаем рычаг стояночного тормоза в вертикальное положение.

В нише для мелких вещей отверткой поддеваем край декоративной накладки.

Снимаем ее.

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта заднего крепления.

И два болта переднего крепления облицовки туннеля пола.

Сдвигаем облицовку туннеля пола назад, преодолевая сопротивление боковых фиксаторов центральной консоли панели приборов.

Снимаем облицовку туннеля пола движением вверх.
Устанавливаем облицовку туннеля пола в обратной последовательности.
Регулируем стояночный тормоз.

Снятие облицовки туннеля пола Форд фокус 2 по второму варианту исполнения 

Вынимаем прикуриватель из гнезда.

Приподнимаем подлокотник.

Ключом Torx T-20 отворачиваем 2 самореза верхнего крепления облицовки туннеля пола.

Преодолев сопротивление фиксаторов, выводим рамку чехла рычага стояночного тормоза из зацепления с облицовкой.

Снимаем чехол вместе с рамкой с рычага стояночного тормоза.

Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач.

Снимаем декоративную накладку в нише подстаканников.

Ключом Torx T-20 отворачиваем саморез крепления облицовки туннеля пола.

Преодолев сопротивление фиксаторов.

Приподнимаем верхнюю часть облицовки.

Снимаем колодку проводов с контактов прикуривателя.
Снимаем верхнюю накладку, одновременно сняв чехол с рычага переключения передач.

Головкой «на 10» отворачиваем 2 болта переднего крепления облицовки туннеля к центральной консоли панели приборов.

Головкой «на 10» отворачиваем с двух сторон по одному болту заднего крепления облицовки туннеля пола.

Сдвинув облицовку туннеля назад, выводим фиксаторы облицовки из нижних боковых панелей туннеля.

И фиксаторы из отверстий центральной консоли панели приборов.

Разъединяем колодки жгутов проводов.

Снимаем облицовку туннеля пола на Форд Фокус 2.
Устанавливаем облицовку туннеля пола в обратной последовательности.

Источник: http://wiki.zr.ru/247-1_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II.