Втулка шкива коленчатого вала двигателя 1MZ-FE Toyota Camry сделана из алюминия для снижения массы и вибраций. Жесткость резины демпфера крутящих колебаний оптимизирована для снижения шума.


Шкив коленчатого вала:
1 – чугун;
2 – резина демпфера крутящих колебаний;
3 – сталь;
4 – алюминий.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230472-tc2001383.html
Бортовое электрооборудование Toyota Camry - общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Измерение осевого люфта кривошипной головки шатунаToyota Camry
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Возможные неисправности задней подвески, их причины и способы устранения Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Вспомогательная тормозная система Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]