При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233252-tc2001661.html#ixzz3gBFnNEtS
Передние и задние держатели для чашек в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка торцевого зазора компрессионного кольца двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Двухступенчатая система управления выпуском Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка и регулировка длины выступающего штока Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Прокачка модулятора давления системы ABS/VSC Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка распределительного вала впускных клапанов задней головки блока двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент