При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
|
|
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233252-tc2001661.html#ixzz3gBFnNEtS
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Передние сиденья - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Автоматический механизм натяжения автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Обогреватели заднего стекла и наружных зеркал заднего вида в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Переведение натяжителя цепи привода механизма газораспределения Toyota Camry 2001 - 2006 в рабочее состояние
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Установка распределительного вала выпускных клапанов задней головки блока двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
