Check p0421 или неисправность катализатора в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Всем привет, долго боролся с чеком, ошибка p0421 вылазила постоянно — проблемы с катализатором . На многое грешил, на бензин, на свечки, на лямбдазонд т.к. не хотел думать, что катализатор устал и просит замены. Вообщем много чего перепробовал и уже планы были на срез обоих катов и установка пламиков и тут нашелся еще один вариант как убрать этот чек с приборки — электронная обманка лямдазонда.
Нам требуется:
-Резистор на 430 кило\ом;
-Паяльник;
-Отвертка крестовая;
-Термоусадка;
-Изолента;
-И 20 минут времени.

Резистор на 430 кило\ом

Вот мы имеем этот резистор для создания сопротивления, а точнее чтобы уменьшить уровень сигнала этой ошибки. Дальше потихонечку разбираем торпеду, разбирается очень просто:сначала отщелкиваем клипсы на полу, потом в подлокотнике откручиваем 2 самореза и достаем кнопки попогреек (если есть) и вынимаем первую часть торпеды. Потом как сняв эту часть мы видим 2 самореза крепления второй части торпеды, откручиваем их и вынимаем пепельницу — там прячется 3-й саморез, после откручиваем ручку и все торпеда снята.
Вторую часть можно и не снимать до конца, т.к. датчик прячется с пассажирской стороны у ног и ее можно оттянуть на сантиметров 10-15 и датчик доступен.
Вот тут прячется наш красавчик, отсоединяем фишку и ищем бледно-желтоватый провод, откусываем и зачищаем его и на это место впаиваем наш резистор, потом делаем хорошую изоляцию и закрываем все и устанавливаем торпеду в обратной последовательности.

Необходимый нам проводок

Припаиваем резистор

Изолируем

Ну и нам остается стереть ошибочку с приборки, для этого я приобрел адаптер и установил программу на планшет . Соединяемся с адаптером через Wi-Fi и чистим ошибку p0421 . Ну и на всякий случай проверяем еще раз на ошибки . Их нет и чек тоже потух, уже надеюсь навсегда.

Пс в дальнейшем в плане установка 2-х пламягасителей в замен катам …

Всем добра и ровных дорог.

ЭБУ — ошибок не найдено

Пс 2 вычитал такую инфу, если после этого способа снова вылазит ошибка ката p0421, то катализатор под замену! Если же все нормально, то глючит один из датчиков либо датчик ката, либо лямбды, т.е. таким образом мы обошли глюк одного из датчиков подававший неверные данные на БК. Чек больше не горит и способ реально рабочий.

Источник: http://www.drive2.ru/l/6787740/