На автомобили устанавливают иммобилизатор (иммобилайзер), представляющий собой электронную противоугонную систему блокировки пуска двигателя, предназначенную для предотвращения несанкционированного пуска двигателя путем разрыва электрических цепей системы управления двигателем.
Иммобилизатор (иммобилайзер) состоит из блока управления, расположенного под панелью приборов, антенного блока в замке зажигания и транспондера, встроенного в головку ключа зажигания.
Пуск двигателя возможен только с помощью ключей, зарегистрированных иммобилизатором (иммобилайзером).
Возможные причины отказа иммобилизатора (иммобилайзера) разрешить пуск двигателя зарегистрированным ключом: – прикосновение ключа к металлическим или магнитным предметам; – прикосновение к ободку замка зажигания металлической части другого ключа; – соприкосновение ключа с другими ключами, связанными с системой иммобилизатор (иммобилайзер)а, или с ключами других автомобилей.
В этих случаях удалите от ключа металлические предметы, поверните ключ в замке зажигания в положение «АСС» (питание дополнительного оборудования) или «LOCK» (блокировка). Затем еще раз попытайтесь пустить двигатель. Если двигатель пустить не удалось, обратитесь на сервисную станцию, так как дальнейший поиск неисправностей возможен лишь при наличии специального диагностического оборудования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Внесение изменений (подключение дополнительных потребителей) в электрические цепи иммобилизатора (иммобилайзера) запрещено, так как это может привести к выходу его из строя и, как следствие, невозможности пуска двигателя.
Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/elektrooborudovanie/immobilizator/