1. Электрические стеклоподъёмники 
2. Ручка двери 
3. Выключатель системы замков с единым управлением 
4. Электрическая регулировка наружных зеркал
5. Выключатель/переключатель света
6. Регулятор угла наклона фар- функция подсветки дороги к дому/к автомобилю 
7.  Дефлекторы с рифлёным регулятором 
8. Рычажный переключатель указателей поворота и дальнего света 
9. Приборная доска
10. Рычажный выключатель:стеклоочистителя и стеклоомывателя,органы управления путевым компьютером 
11. Замок зажигания 
12. В зависимости от комплектации: пенал, выключатель противозаносной системы (ESP), выключатель привода солнцезащитной шторы, выключатель устройства акустической помощи при парковке.
13. Выключатель аварийной световой сигнализации
14. Подстаканник  
15. В зависимости от комплектации: радио, система навигации plus (навигация, радио, CD-чейнджер, ТВ/видео).
16. Запирающийся вещевой ящик 
17. Подушка безопасности переднего пассажира  
18. В зависимости от комплектации: кондиционер,отопление и вентиляция 
19. Выключатель обогрева заднего стекла 
20. Регулятор обогрева сидений  
21. Пепельница 
22. Рычаг переключения передач/селектора: ручной коробки передач, 5-ступенчатой автоматической трансмиссии, Multitronic 
23. Прикуриватель/розетка 
24. Ручной тормоз 
25. В зависимости от комплектации: ниша, рганы управления системой навигации, органы управления индикацией меню
26. В зависимости от комsплектации: отсек, ниша для хранения аудиокассет, разъём для факса и компьютера 
27. Клавиши запоминающего устройства сиденья водителя 
28. Рукоятка отпирания капота 
29. Рукоятка темпостата
30. Рулевое колесо с: звуковым сигналом, подушкой безопасности водителя, органами управления радиосистемой, органами управления радиосистемой и телефоном  
31. Регулируемая рулевая колонка  
32. Ниша для хранения папки с документами. 

Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним рулевым управлением отличается от показанного на иллюстрации. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением.

Центральная консоль

Место водителя: центральная консоль

• А — Ряд выключателей 
• B — Система навигации Audi plus/аудиосистема, например, Audi symphony 
• C — Кондиционер и выключатели обогрева стёкол/сидений

Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосторонним рулевым управлением отличается от показанного на иллюстрации. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют символам автомобилей с левосторонним управлением.

В случае заводской комплектации автомобиля системой навигации Audi plus и радиосистемой Audi symphony к ним прилагается соответствующее руководство по эксплуатации.

В системе навигации Audi plus функции радио, проигрывателя компакт дисков и телевизора встроены.

Приборная доска

Приборная доска служит водителю информационным центром автомобиля.

• 1. Указатель температуры охлаждающей жидкости 
• 2 .Тахометр с цифровыми часами и индикацией даты 
• 3. Контрольные лампы 
• 4. Спидометр с дисплеем счётчика и измерителя пробега 
• 5. Указатель запаса топлива 
• 6. Кнопки настройки 
• - цифровых часов и даты 
• - освещения приборов
• 7. Дисплей 
• - индикация срока технического обслуживания 
• - информационная система водителя 
• 8 .Кнопка CHECK 
• 9 .Кнопка индикации срока техобслуживания 
• 10 .Кнопка сброса измерителя пробега 
• При включённом зажигании освещаются стрелки приборной доски. 
• При включённом свете дополнительно освещаются шкалы.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает только при включённом зажигании. Во избежание повреждений двигателя примите во внимание следующие инструкции относительно температурных режимов.

Интервал температур холодного двигателя

Если стрелка ещё находится в левой части шкалы, то это означает, что двигатель ещё не достиг рабочей температуры. Избегайте повышенных оборотов, «полного газа» и значительной нагрузки двигателя.

Рабочая температура

Двигатель достиг рабочей температуры, если при нормальном режиме движения стрелка указателя температуры находится в пределах средней части шкалы. При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее приборной доски не загорится сигнальный символ 

Мигание сигнального символа на дисплее свидетельствует о падении уровня охлаждающей жидкости или её перегреве, см. Информационная система водителя (FIS).

Одной из задач переднего спойлера во время движения является правильное распределение охлаждающего воздуха. При повреждении спойлера ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения коленвала двигателя.

При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту следует переключиться на следующую пониженную передачу. Начало красного сектора шкалы соответствует для всех передач диапазону максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя. Следует переключиться на повышенную передачу, установить рычаг селектора в положение «D» или сбавить газ до момента достижения стрелкой данного сектора шкалы.

Цифровые часы с индикацией даты

Фрагмент приборной доски:

• — цифровые часы 
• — индикаторная панель с символом приёма радиочасов, время и дата 
• — кнопки управления освещением приборов

Автомобиль комплектуется кварцевыми часами или радиочасами.

Установка часов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажмите кнопку «MODE»; мигает часовая индикация.
2. Индикация часов увеличивается нажатием кнопки «+».
3. Индикация часов уменьшается нажатием кнопки «-».

Установка минут

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажимайте кнопку «MODE» так часто, пока не начнет мигать минутная индикация.
2. Индикация минут увеличивается нажатием кнопки «+».
3. Индикация минут уменьшается нажатием кнопки «-».

Установка календарной даты

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажимайте кнопку «MODE» так часто, пока не начнет мигать индикация дня.
2. Индикация дня устанавливается нажатием кнопки «+» или «-».
3. Вновь нажмите кнопку «MODE». Теперь мигает индикация месяца.
4. Индикация месяца устанавливается нажатием кнопки «+» или «-».
5. Вновь нажмите кнопку «MODE». Теперь мигает индикация года.
6. Индикация года устанавливается нажатием кнопки «+» или «-»

Выключение календарной даты

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажимайте кнопку «MODE» так часто, пока не начнет мигать полная индикация календарной даты.
2. Индикация даты убирается нажатием кнопки»-».

Вызов календарной даты

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажимайте кнопку «MODE» так часто, пока не начнет мигать полная индикация календарной даты.
2. Индикация даты убирается нажатием кнопки»-».

Прекращение мигания индикации после нажатия кнопки означает завершение процесса установки и программирование времени/календарной даты.

Нажатием кнопки СНЕСК, при выключенном зажигании можно на несколько секунд включить цифровые часы с индикацией даты и счётчик пробега.

Радиочасы

В режиме «радиоуправляемые кварцевые часы» на индикаторной панели появляется символ приёма радио информации (радио башня с расходящимися волнами). В данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.

В различных часовых поясах необходимо вручную соответственно изменять индикацию часов.

При отсутствии соответствующего радиосигнала в течение трёх дней, часы автоматически переключаются в режим «кварцевые часы». При этом исчезает индикация символа приёма радио информации.

Освещение приборов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для увеличения яркости фона нажимайте кнопку «+».
2. Для уменьшения яркости фона нажимайте кнопку «-».

Установленный в приборной доске фототранзистор регулирует освещение приборов (освещение стрелок и шкал), освещение центральной консоли и освещение дисплеев.

При выключённом свете и включённом зажигании освещаются приборы (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона автоматически уменьшается яркость освещения приборов. При незначительном окружающем свете освещение вообще отключается. Данная функция служит водителю в качестве напоминания своевременного включения ближнего света при понижении яркости окружающего фона.

Спидометр, счётчик общего пробега и измеритель пробега

Спидометр

Спидометр показывает скорость.

Фрагмент приборной доски: счётчик и измеритель пробега, кнопка CHECK. Индикация пробега выводится в километрах (км). В некоторых модификациях индикация выводится в милях.

Счётчик общего пробега (находится внизу)

Регистрирует общий пробег автомобиля в километрах или милях.

Измеритель пробега (находится сверху)

Регистрирует пробег с момента последнего сброса его показания. Он позволяет измерять определённые отрезки пробега. Цена деления измерителя составляет 100 м или 1/10 мили. Сброс (установка нулевого значения) осуществляется нажатием кнопки сброса.

Индикация неисправностей

О наличии неисправности в приборной доске сигнализирует индикация «dEF» на дисплее измерителя пробега.

Указатель запаса топлива

Указатель работает только при включённом зажигании.

 Если стрелка дошла до резервного поля, то на дисплее приборной доски, см. Информационная система водителя (FIS) загорается символ . Это значит, что в запасе осталось около 8-10 литров топлива. Индикация данного символа напоминает о необходимости заправки.

Кнопка СНЕСК

Функциональное назначение кнопки СНЕСК:

Включение индикации цифровых часов, счётчика и измерителя пробега

Нажатием кнопки СНЕСК, при выключенном зажигании, на несколько секунд включаются дисплей цифровых часов, с индикацией даты, и дисплеи пробега.

Включение функции системы контроля неисправностей автомобиля (AutochekControl)

При включённом зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей, см. Информационная система водителя (FIS) непрерывно контролирует определённые функции и техническое состояние систем автомобиля.

При включённом зажигании функцию системы контроля неисправностей можно включить также нажатием кнопки СНЕСК. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.

Вывод на индикацию инструкций водителю

При мигании на дисплее какого-либо символа 1-й степени приоритета, см. Информационная система водителя (FIS) или при появлении индикации, информирующей о неисправности функции ламп, см. Информационная система водителя (FIS), кратковременным нажатием кнопки СНЕСК можно вновь включить освещение соответствующей инструкции водителю. Например:

Motor abstellen, Olstand prufen (заглушить двигатель, проверить уровень масла). Индикация дисплея гаснет примерно через 5 секунд.

Сигнализация превышения скорости

Нажатием кнопки СНЕСК во время движения можно программировать пороговое значение степени предупреждения 1 устройства сигнализации превышения скорости, см. Информационная система водителя (FIS), «Степень предупреждения 1: функция». Пороговое значение степени предупреждения 2* устройства сигнализации превышения скорости, см. Информационная система водителя (FIS), «Степень предупреждения 2: функция» программируется только при выключенном зажигании.

Индикация срока технического обслуживания

Индикация срока технического обслуживания напоминает об очередном техобслуживании.

Фрагмент приборной доски: индикация срока технического обслуживания.

Индикация технического обслуживания

Кратковременным нажатием кнопки (1) при включённом зажигании на индикацию выводится количество километров до предстоящего техобслуживания. Вывод индикации возможен как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч. Индикация количества километров до технического обслуживания актуализируется каждый раз после включения зажигания - первый раз через 500 км после сброса. На индикацию дисплея нового автомобиля/автомобиля после проведения технического обслуживания в период первых 500 км пробега будет, выводится сообщение SERVICE IN——-KM—-TAGEN.

Это распространяется также на автомобили с «LongLifeservice».

Напоминание о техническом обслуживании

Когда до предстоящего техобслуживания остаётся 2000 и менее километров, при включении зажигания на дисплей выводится индикация:

SERVICE IN 2000 km—TAGEN

Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации. Индикация количества километров до техобслуживания актуализируется каждый раз после включения зажигания, вплоть до наступления срока проведения технического обслуживания.

Наступление срока технического обслуживания

При наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания непосредственно после включения зажигания на дисплей выводится индикация «SERVICE!». Спустя 5 секунд дисплей переключается на нормальный режим индикации.

Сброс в положение нового отсчёта индикации

Выключите зажигание.

При нажатой кнопке (1) включите зажигание. На дисплее появляется одно из двух сообщений: «SERVICE IN——-KM» или «SERVICE».

Нажимайте кнопку сброса (2) до появления на дисплее индикации «SERVICE IN——-KM—-TAGEN» или «SERVICE!».

Если не нажмите кнопку сброса в течение 5 секунд, дисплей переключается на нормальный режим индикации.

При отсоединении аккумулятора данные индикации срока технического обслуживания сохраняются.

При наличии неисправности 1-й степени приоритета (красный символ) вызов индикации количества километров до технического обслуживания невозможен.

Кнопка сброса

Кнопка сброса «0.0», (2) имеет следующее назначение:

Сброс показаний измерителя пробега

Установка нулевого значения измерителя пробега (верхнего) осуществляется нажатием кнопки сброса.

Новый отсчёт индикации срока технического обслуживания

Производится нажатием кнопки сброса. При этом индикация срока технического обслуживания должна находиться в режиме сброса.

Контрольные лампы

Контрольные лампы приборной доски

Контрольные лампы сигнализируют о состоянии определённых функций/неисправностях.

Приборная доска: контрольные лампы

Электроника двигателя

AIR 
BAG 

                                                                                Системы безопасности

Электронная противоугонная блокировка

Темпостат

Указатели поворота прицепа

Устройство антиблокировки тормозов (ABS)

Напоминание о необходимости пристегнуться 
ремнём безопасности

Левый указатель поворота

Противозаносная система (ESP)

Разряд аккумулятора

Дальний свет

 Стояночные огни

EPC

                                                                                 Управление двигателем 

Система преднакала

Неисправность тормозной системы,
затянут ручной тормоз

Правый указатель поворота

Электроника двигателя 

Контрольная лампа  сигнализирует о неисправности электроники двигателя. Немедленно проведите диагностику и устраните причину неисправности.

Системы безопасности AIR BAG

Контрольная лампа следит за работой подушек и натяжителей лент ремней безопасности.

Контрольная лампа AIR BAG загорается на несколько секунд при включении зажигания.

Система неисправна, если контрольная лампа AIR BAG не гаснет после включения зажигания или загорается, мигает во время движения, а также не загорается при включении зажигания.

Электронная противоугонная блокировка 

Контрольная лампа сигнализирует об обмене данными между автомобилем и оригинальным ключом зажигания.

При включении зажигания автоматически осуществляется запрос данных ключа автомобиля. Положительный результат обмена данными подтверждается непродолжительным загоранием контрольной лампы  .

При пользовании неоригинальным ключом контрольная лампа начинает длительно мигать. В данном случае невозможна эксплуатация автомобиля.

Темпостат 

Контрольная лампа  в приборной доске горит при работе темпостата.

Указатели поворота прицепа 

При движении с прицепом контрольная лампа мигает вместе с включёнными указателями поворота.

Контрольная лампа  мигает при включении указателей поворота, если прицеп правильно соединён с автомобилем.

При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает.

Устройство антиблокировки тормозной системы (ABS) 

Контрольная лампа контролирует функцию ABS и устройства электронной блокировки дифференциала (EDS).

Контрольная лампа  загорается на несколько секунд при включении зажигания/во время запуска двигателя и должна погаснуть после окончания автоматического процесса контроля.

Устройство ABS неисправно, если:

• Контрольная лампа не загорается при включении зажигания.
• Контрольная лампа не гаснет спустя несколько секунд.
• Контрольная лампа загорается на ходу.

В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием обычной тормозной системы, т.е. без ABS. Немедленно обратитесь на СТО. Более подробно относительно ABS.

При неисправности ABS горит контрольная лампа ESP.

Неисправность всей тормозной системы

Если контрольная лампа ABS  горит вместе с контрольной лампой тормозной системы  (при отпущенном ручном тормозе), то в данном случае имеет место отказ не только регулирующей функции ABS, но и неисправностьтормозной системы.

В случае функционального нарушения тормозной системы на дисплее приборной доски появляется символ  . Учитывайте приведённую в разделе «Неисправность тормозной системы»  информацию.

Неисправность устройства электронной блокировки дифференциала (EDS)

Устройство EDS работает совместно с ABS. Об отказе устройства EDS сигнализирует загорание контрольной лампы ABS  . Немедленно обратитесь на СТО. Более подробно относительно EDS.

Напоминание о необходимости пристегнуться 

Контрольная лампа напоминает о не пристёгнутом ремне безопасности.

Контрольная лампа  загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Более подробно относительно ремней безопасности.

Указатели поворота 

Контрольная лампа мигает вместе с включёнными указателями поворота.

В зависимости от включённых указателей поворота мигает левая  или правая  контрольная лампа. При включённой аварийной световой сигнализации обе контрольные лампы указателей поворота мигают одновременно.

При отказе одного из указателей поворота контрольная лампа мигает вдвое чаще.

Сказанное не относится к движению с прицепом. При неисправности какого-либо фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает. Более подробно относительно указателей поворота.

Разряд аккумулятора 

Контрольная лампа сигнализирует о дефекте генератора или неисправности электрооборудования автомобиля.

Контрольная лампа  загорается на несколько секунд при включении зажигания, для демонстрации своей работоспособности и должна погаснуть после запуска двигателя.

Если лампа  загорается во время движения автомобиля, то, как правило, ещё можно доехать до ближайшей СТО. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.

Дальний свет 

Контрольная лампа горит при включённом дальнем свете.

Контрольная лампа  загорается при включении дальнего света или при пользовании прерывистым световым сигналом.

Более подробно относительно дальнего света.

Стояночные огни 

Контрольная лампа горит при включённых стояночных огнях.

Контрольная лампа  горит при включённых стояночных огнях.

Тормозная система 

Контрольная лампа мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости, неисправности устройства ABS или при затянутом ручном тормозе.

В случае мигания контрольной лампы  (при отпущенном ручном тормозе) остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости.

При отказе ABS контрольная лампа ABS  загорается вместе с контрольной лампой тормозной системы .

Затянутый ручной тормоз

Контрольная лампа  горит также при затянутом ручном тормозе. Кроме того, при движении более 3 секунд со скоростью выше 5 км/ч звучит зуммер и на дисплей выводится сигнальная индикация.

Автомобили с ESP

Электронная противозаносная система (ESP) 

Контрольная лампа следит за функцией электронной противозаносной системы.

Функции контрольной лампы:

Лампа мигает во время движения при работе устройства ESP.

Лампа загорается для контроля функции при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.

Лампа горит при неисправности ESP.

Лампа горит после отключения и последующего подключения аккумулятора.

Лампа горит при выключенном устройстве ESP.

Лампа горит также при отказе ESP, так как устройство ESP работает вместе с ABS.

При загорании контрольной лампы сразу после запуска двигателя может произойти обусловленное системой защитное отключение ESP. В данном случае Вы можете включить ESP выключением и последующим включением зажигания. Лампа гаснет и устройство полностью готово к эксплуатации.

В случае отключения и последующего подключения аккумулятора контрольная лампа загорается после включения зажигания. Чтобы лампа погасла, достаточно непродолжительного движения по прямой.

Более подробно относительно ESP.

Автомобили с бензиновым двигателем

Управление мощностью двигателя EPC

Контрольная лампа следит за системой управления двигателем.

Контрольная лампа EPC (Electronic Power Control) загорается на несколько секунд при включении зажигания, для демонстрации своей работоспособности.

Автомобили с дизельным двигателем

Система преднакала

Загорание контрольной лампы свидетельствует о преднакале двигателя. Двигатель заводите сразу, как только погаснет лампа. При запуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8°С контрольная лампа загорается примерно на 1 секунду.

Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания вообще не загорается, может быть, неисправность в системе преднакала. Двигатель нуждается в проверке.

Источник http://carmanz.com/audi/a4-b6-2000-2004/6437-a420000-10-1.html