Примечание:
Ремонт или замена деталей подвески может привести к изменению углов установки колес Ниссан Ноут. Поэтому, после ремонтных работ ходовой части автомобиля, обязательно проверяйте углы установки колес.
Геометрические углы установки колес автомобиля относительно земли и кузова — это очень важный фактор определяющий безопасность движения!
Работа выполняется на специальных стендах, согласно инструкциям по их эксплуатации.
Правила проверки и регулировки углов установки колес на Ниссан Ноут
1. Проверку проводите на не нагруженном автомобиле, с полностью заправленным топливным баком, заполненным охлаждающей жидкостью, с нормальным давлением воздуха в шинах и при отсутствии чрезмерных люфтов в узлах подвески.
2. Установите автомобиль на специальный стенд так, чтобы его колеса были расположены параллельно его продольной оси. «Прожмите» подвеску автомобиля, прикладывая 2-3 раза усилие 392-490 Н (40-50 кгс), направленное сверху вниз к переднему бамперу.
3. Сначала проверьте угол продольного наклона оси поворота переднего колеса.
Угол продольного наклона оси поворота образован вертикалью и линией, проходящей через середину верхней опоры телескопической стойки и центр сферы шаровой опоры, закрепленной на нижнем рычаге.
Конструкция автомобиля не предусматривает регулировку угла продольного наклона оси поворота. Поэтому, если угол отклоняется от номинального значения, замените деформированные или поврежденные детали на новые.
4. Дальше проверьте угол развала передних колес.
Угол развала колес характеризуется отклонением средней плоскости вращения колеса от вертикали. Конструкция автомобиля не предусматривает регулировку угла развала передних колес.
5. Проверьте схождение колес.
Схождение передних колес представляет собой угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля.
Углы установки задних колес заданы конструктивно. Их регулировка в эксплуатации не предусмотрена. При отклонении углов от номинальных значений, замените поврежденные и деформированные детали.
Источник: carpedia.club