Вам потребуются: ключи «на 17», «на 24», шприц, емкость для сливаемого масла объемом не менее 1 л.
Примечание:
Согласно рекомендации завода-изготовителя, уровень масла в редукторе заднего моста Чери Тигго необходимо проверять каждые 10 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации, а замену масла производят через 50 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации.
Обязательно замените масло в редукторе заднего моста, если при движении по бездорожью он оказался полностью погруженным в воду.
В раздаточную коробку заливайте масло API GL-5 SAE 85W-90.
Проверка уровня и замена масла в редукторе заднего моста Чери Тигго Т11
1. Для проверки уровня масла выверните пробку контрольного отверстия редуктора заднего моста, расположенную на картере редуктора (рядом с приводом правого колеса). Уровень масла должен быть у кромки контрольного отверстия или чуть ниже.
2. Если уровень масла сильно понижен, долейте масло с помощью шприца до кромки контрольного отверстия.
3. Вверните пробку контрольного отверстия.
Примечание:
Пробка уплотнена шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее.
4. Для замены масла в редукторе заднего моста Чери Тигго, выверните пробку сливного отверстия, расположенного снизу (на картере редуктора), предварительно подставив емкость для сливаемого масла. Слейте масло.
5. Вверните пробку.
Примечание:
Пробка уплотнена шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее.
6. Залейте чистое масло в редуктор заднего моста. Выполняемые при этом работы аналогичны описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.
Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/osobennosti-konstrukcii-transmissii-polnoprivodnogo-avtomobilya/proverka-urovnya-i-zamena-masla-v-reduktore-zadnego-mosta/