Проверка уровня масла в двигателе Рено Дастер

Проверку уровня масла в поддоне  картера проводим при неработающем двигателе, установив автомобиль  на ровной горизонтальной площадке.
Если перед проверкой двигатель работал, то останавливаем его.
Ждем  не менее трех минут (масло должно успеть стечь в поддон картера двигателя)  и вынимаем указатель уровня масла  (щуп) из направляющей трубки…

…на двигателе 2,0…

…и на двигателе 1,6.

Протираем указатель чистой тканью  и вставляем в направляющую трубку  до упора.
Снова вынимаем указатель  и по кромке масляной пленки на нем  определяем уровень масла в поддоне  картера двигателя.

Кромка масляной пленки должна находиться между впадинами на указателе  (метки MIN и MAX)…

…двигателя 2,0…

…и двигателя 1,6.

Эксплуатация автомобиля с уровнем  масла на указателе ниже метки MIN  может привести к поломке двигателя  и, как следствие, к его дорогостоящему  ремонту.
При низком уровне масла поворачиваем против часовой стрелки…

…и снимаем крышку маслозаливной  горловины.
 

Через горловину доливаем масло  в двигатель небольшими порциями.
Доливать нужно масло той же марки,  что и было залито в двигатель.
Выжидаем не менее трех минут, чтобы долитая порция масла успела стечь  в поддон картера, и вновь проверяем  уровень масла.
Устанавливаем указатель уровня масла на место.

Доливая масло, не допускайте повышения его уровня выше метки MAX  на указателе.
В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеры сгорания,  а продукты сгорания масла могут вывести из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов.

Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/proverka-urovnya-masla-v-dvigatele/