Инструмент:
- Вороток под торцевую насадку
- Удлинитель для торцевых насадок
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка на вороток 13 мм
- Гаечный ключ рожковый 13 мм
Регулировка стояночного тормоза Лада Калина
1. Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25%. Полный ход рычага привода стояночного тормоза должен составлять от 2 до 4 зубцов (щелчков) храпового устройства рычага. Для регулировки этого элемента устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду и опускаем рычаг стояночного тормоза.
2. Головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления заднего теплозащитного экрана дополнительного глушителя. Снимаем с переднего кронштейна подвески дополнительного глушителя резиновую подушку. Сдвигаем теплозащитный экран вперед, открывая доступ к узлу регулировки стояночного тормоза.
3. Удерживая ключом «на 13» регулировочную гайку наконечника троса, головкой того же размера отворачиваем контргайку. Вращая регулировочную гайку по часовой стрелке, натягиваем трос и регулируем ход рычага привода стояночного тормоза Лада Калина.
4. Удобно регулировать натяжение троса высокой головкой с трещоткой и удлинителем. При этом контргайку полностью не отворачиваем, а совместив ее грани с гранями регулировочной гайки, надеваем высокую головку «на 13» и вращаем сразу обе гайки. Контргайкой фиксируем регулировочную гайку. При опущенном рычаге вывешенные задние колеса должны вращаться свободно.
Источник: http://wiki.zr.ru/34-1_Техобслуживание_Kalina