Шумоизоляция торпеды в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Как видно из фото с интернета один блок патрубков лежит на другом и самый верхний тоже трется об проводку.

Всем известны места некоторых сверчков лансера, но мой мне покоя не давал даже после шумки тех мест и подкладывания которые описаны в просторах интернета. И этот гад появлялся раз в пол года но так, что его нельзя было не услышать. Что я только не нажимал и зажимал и гладил и сажал с собой того кто слушал бы откуда именно он. Вроде слышно где то из середины ближе к лобовому стеклу но вроде бы и ближе к приборке. Снимал приборку, все накладки, магнитолу, управление климатом, все кнопки а он все равно сверчит (именно он сверчал ). Настал позовчера тот день когда он появился снова спустя 8 месяцев... я поездил 2 дня и психанул, купил специальный материал текс артсорбер, ну или что то того. Скинул торпедо, это не тяжело, ко всем болтам доступ отличный. Фото самой торпедо в перевернутом состоянии не сделал, так как не было времени, уже ночью собирал в гараже, в инете есть фотки где под самой обшивкой идет разводка патрубков к краям, к стеклам дверей, к лобовому. Эти тонели труться друг о друга не смотря на то что они закреплены множеством саморезов. Каждый патрубок снимал и оборачивал его шумкой GB баланс 10мм и собирал все обратно. Полку под торпеду под лобовым и направляюшие тоже клеил им. Собрал все за 30 минут и тишина.

Источник: http://www.drive2.ru/l/6148837/