Снятие амортизатора и пружины Lada Kalina 1117 2004 - 2013

Инструменты:

• Отвертка плоская средняя
• Ключ штока амортизатора
• Гаечный ключ накидной изогнутый 17 мм
• Гаечный ключ рожковый 19 мм, 2 шт.
• Домкрат
• Опорные подставки
• Молоток малый
• Выколотка из мягкого металла

Детали и расходники:

• Скотч
• Обрезок шланга

Примечание:

Работу выполняем при замене амор­тизатора, буфера хода сжатия или пружины.

1. Устанавливаем автомобиль на смот­ровую канаву или эстакаду.

2. Откидываем спинку заднего сиденья. Поддеваем отверткой и снимаем заглушку. 

3. Накидным изогнутым ключом «на 17» отворачиваем гайку верхнего крепления амортизатора, удержи­вая шток амортизатора от провора­чивания специальным ключом. 

4. Снимаем опорную шайбу.

5. Снимаем верхнюю подушку. 

6. Вывешиваем задние колеса.

7. Ключом «на 19» отворачиваем гайку болта нижнего крепления амортизатора к балке, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера. 

8. Вынимаем болт. При затруднении выбиваем болт выколоткой из мягкого металла.

9. Вынимаем амортизатор вместе с пружиной. 

10. Прокладка пружины обычно прили­пает к кузову, откуда ее необходимо извлечь и убедиться в отсутствии де­формаций и разрывов. Снимаем прокладку пружины. 

11. Снимаем пружину с амортизатора. 

12. Снимаем распорную втулку с ниж­ней подушкой со штока. 

13. Снимаем чехол с буфером хода сжатия. Вынимаем буфер хода сжатия из чехла. 

14. Снимаем с чехла чашку.

15. Сборку и установку амортизатора задней подвески проводим в обрат­ной последовательности. Для удобства сборки рекоменду­ем прокладку прикрепить к пру­жине скотчем или изоляционной лентой, что облегчит установку ее в кузов, при этом конец витка пружины должен упираться в вы­ступ прокладки. 

16. Чехол надеваем на чашку, при этом гофр чехла должен быть на­дет на отбортовку чашки. 

17. Буфер хода сжатия вставляем в че­хол так, чтобы его гофрированная часть была снизу. 

18. Конец нижнего витка пружины должен упираться в выступ опо­ры амортизатора. 

19. Для облегчения установки можно надеть на конец штока отрезок шланга.

20. Шланг позволит направить шток в отверстие верхней опоры на кузове. 

21. Амортизатор устанавливаем так, чтобы менее глубокая выемка (по­казана стрелкой) под пружину бы­ла обращена к колесу, при этом конец нижнего витка пружины с левой стороны автомобиля будет обращен к задней части автомоби­ля, а справа — к передней части. 

22. Закрепляем нижний конец аморти­затора, но гайку не затягиваем. Опуская автомобиль на колесо или приподнимая домкратом эту сторо­ну балки, вводим конец штока амортизатора в отверстие кузова и закреп­ляем его. Болт нижнего крепления амортиза­тора затягиваем в положении «авто­мобиль на колесах».

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://wiki.zr.ru/151_Ремонт_Kalina