Инструмент:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Зубило
- Молоток большой
- Пассатижи
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Шило тонкое
Примечание:
Выключатель зажигания снимаем для его замены в сборе, а также для замены контактной группы выключателя или катушки АПС.
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Снимаем подрулевые переключатели.
3. У болтов крепления выключателя зажигания головки срезаны. Поэтому отворачиваем их с помощью зубила. Ослабленные болты можно отвернуть пассатижами.
4. Снимаем скобу с рулевой колонки.
5. Снимаем замок зажигания.
6. Шлицевой отверткой поддеваем фиксатор колодки проводов катушки АПС. И отсоединяем колодку проводов катушки от колодки проводов блока АПС.
7. Нажав на фиксатор колодки, отсоединяем колодку контактной группы выключателя зажигания от колодки жгута проводов.
8. Крестообразной отверткой отворачиваем три винта.
9. Снимаем кронштейн выключателя зажигания.
10. Вынимаем запорный стержень противоугонного устройства.
11. Поворачиваем ключ в выключателе зажигания и вынимаем привод запорного стержня. Вынимаем из привода пружину стержня.
12. Так выглядит стопор с пружиной.
13. Выталкиваем цилиндр из корпуса выключателя и вынимаем стопорный шарик.
14. Вынимаем цилиндр из корпуса выключателя.
15. Извлекаем из отверстия в цилиндре пружину стопорного шарика.
16. Поддев отверткой, выводим из зацепления две пластмассовые защелки крышки колодки проводов.
17. Открываем крышку.
18. Помечаем провода, расположенные в колодке. Тонким шилом или жесткой проволокой отгибаем стопорные усики наконечников проводов.
19. Вынимаем провода из колодки.
20. Снимаем с проводов изоляционную трубку.
21. Сжимаем отверткой три пластмассовые защелки и снимаем контактную группу с корпуса.
22. Выводим провода через отверстия в корпусе.
23. Поддев отверткой выводим из зацепления три пластмассовые защелки.
24. Разъединяем контактную группу.
25. Снимаем подвижную часть контактной группы.
26. Нажимаем на подвижный контакт и поворачиваем его против часовой стрелки.
27. Снимаем подвижный контакт с корпуса.
28. Снимаем пружину контакта.
29. Поддеваем отверткой катушку АПС.
30. Вынимаем катушку АПС.
31. Сборку и установку выключателя зажигания проводим в обратной последовательности. Подвижную часть контактной группы устанавливаем так чтобы широкий выступ подвижного контакта был расположен напротив выступа на крышке с неподвижным контактом.
32. Выступ на цилиндре замка должен войти в углубление на корпусе подвижной части контактной группы.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://wiki.zr.ru/176_Ремонт_Kalina