Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Шестигранный ключ на 5 мм
Детали и расходники:
- Прокладка дроссельного узла (при необходимости)
- Очиститель карбюратора (при необходимости)
- Ветошь
Примечание:
Дроссельный узел снимайте для замены его уплотнительной прокладки в соединении с ресивером, очистки от загрязнений дроссельной заслонки, замены самого узла, а также при демонтаже топливной рампы и ресивера.
1. Крестовой отверткой ослабьте затяжку хомута крепления шланга подвода воздуха к дроссельному узлу.
2. Снимите шланг с патрубка дроссельного узла и отведите его в сторону.
3. Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку от разъема блока управления узла.
4. Шестигранным ключом на 5 мм отверните четыре винта крепления дроссельного узла к фланцу ресивера.
5. Снимите дроссельный узел и закройте отверстие на ресивере ветошью.
Примечание:
Соединение дроссельного узла с ресивером уплотняется резиновой прокладкой, установленной в пазу фланца ресивера.
Маркировка дроссельного узла нанесена на корпусе его блока управления.
6. При необходимости очистите дроссельный узел от загрязнений.
7. Установите дроссельный узел в обратной последовательности.
Примечание:
Если уплотнительная прокладка в соединении узла и ресивера потеряла эластичность или имеет повреждения, ее необходимо заменить.
Источник: carpedia.club