Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Плоскогубцы
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- Консистентная смазка (при необходимости)
1. Снимите облицовку тоннеля пола, как описано здесь.
2. Приподнимите декоративный чехол рычага управления коробкой передач.
3. Отсоедините тросы выбора и переключения передач от кулисы рычага управления, как описано здесь.
4. Отожмите отвертками фиксаторы держателя жгута проводов и выведите держатель жгута проводов из отверстия в корпусе кулисы.
5. Выверните четыре болта крепления корпуса кулисы к основанию кузова, и снимите кулису (два болта крепления кулисы не видно, их расположение показано стрелками).
Примечание:
Кулиса без рычага переключения передач.
6. Установите кулису рычага управления коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
При затрудненном перемещении рычага управления коробкой передач или появлении скрипа при переключении передач можно попробовать, не снимая кулису с автомобиля, смазать шарнир рычага консистентной смазкой. Возможно, после смазки шарнира дальнейшая разборка кулисы не потребуется.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/