Снятие и установка термостата Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012

Инструменты:

• Ключ трещоточный
• Удлинитель торцевых головок
• Торцевая головка 10 мм
• Торцевая головка 13 мм
• Торцевая головка 19 мм (для двигателя 6B31)
• Торцевая головка 36 мм (для двигателя 6B31)
• ​Торцевая головка Torx (звездочка) T20
• Головка-бита шестигранная 6 мм (для двигателей 4B11/4B12)
• Динамометрический ключ
• Гаечный ключ рожковый 10 мм
• Гаечный ключ накидной изогнутый 8 мм
• Специальное приспособление для замены охлаждающей жидкости (MB991871) 
• Отвертка плоская средняя
• Отвертка крестовая средняя
• Плоскогубцы
• Круглогубцы изогнутые
• Воронка
• Термометр (для воды)
• Штангенциркуль

Детали и расходники:

• Термостат в сборе с уплотнительным кольцом (MN187250 (82°С)/1305A283 (87°С) – для двигателей 4B12 и 4B11 и MD194988 – для двигателя 6B31)

• Уплотнительная прокладка сливной пробки блока цилиндров MF660035 (двигатели 4B11 и 4B12) 

• Уплотнительная прокладка сливной пробки блока цилиндров MF660034 и MF660042 (двигатель 6B31)

• Сменный элемент воздушного фильтра (1500A190 (выпуск 06-07.2009)/1500A023, при необходимости)
• Пистоны автомобильные MB345544 - 2 шт. (при необходимости)

• Емкость техническая
• Охлаждающая жидкость

• Жидкость для промывки системы охлаждения (при необходимости)
• Дистиллированная вода
• Сосуд с водой
• Ветошь

Примечания:

Необходимость в снятии термостата может возникнуть для его замены при нестабильном температурном режиме двигателя (перегреве или недостаточном прогреве).
Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой верхний (подводящий) шланг радиатора – он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 82-87 °С, шланг должен быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.

Корпус термостата выполнен за одно целое с распределителем охлаждающей жидкости, расположен в задней части двигателя и закреплен на блоке цилиндров.

Снятие термостата Митсубиси Аутлендер

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в этой статье.

2. Снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.

3. Снимите воздушный фильтр, воздуховод и впускной воздушный шланг, как описано в этой статье.

4. Выверните 3 болта крепления и отведите крышку термостата Митсубиси Аутлендер вместе со шлангом радиатора в сторону, насколько позволит шланг (размещение болтов для наглядности показано на снятом двигателе, первое фото ниже – двигатель 4B12, второе – 6В31). В двигателе 4B11/4B12 третьим болтом крепится соединение фиксатора жгута проводов.

5. Придерживая рукой отведенную крышку вместе с шлангом радиатора, извлеките термостат и уплотнительное кольцо.

Проверка термостата Митсубиси Аутлендер

1. Проверьте, что основной клапан термостата плотно закрыт при комнатной температуре (20°С).

2. Проверьте отсутствие дефектов или повреждений термостата. Если присутствуют различные деформации, видимые повреждения или другие дефекты, то необходима замена термостата Митсубиси Аутлендер ХЛ.

3. Проверьте отсутствие ржавчины или отложений на клапанах термостата. Если обнаружена ржавчина или отложения, то очистите клапаны.

4. Проверка работы термостата происходит следующим образом: погрузите термостат Аутлендер ХЛ в сосуд с водой и нагревайте воду при одновременном ее помешивании.

5. Проверьте, что температура начала открытия клапана, температура полного открытия клапана и величина хода клапана при полном его открытии соответствуют номинальным значениям.

Примечания:

Номинальные значения температуры начала открытия клапана: двигатель 4B11 и двигатель 4В12 (модели для Европы) – 87 ±1,5°С; двигатель 4В12 (модели для России) и двигатель 6B31 – 82 ±1,5°С.
Номинальные значения  температуры полного открытия клапана – 95°С.
Ход клапана при полном его открытии: двигатели 4B11 и 4B12 – 8,5 мм или больше; двигатель 6B31 – 9,0 мм или больше.
Измерьте расстояние от нижней плоскости клапана до корпуса термостата, когда он полностью закрыт, а затем полностью открыт, после чего вычислите ход клапана.

Установка термостата Митсубиси Аутлендер

1. Установите термостат так, чтобы воздушный клапан был расположен сверху, как показано на рисунке, и совмещен с соответствующей меткой на корпусе термостата.

Примечание:

Необходимо убедиться в полном отсутствии масла на резиновом уплотнительном кольце термостата.
Будьте осторожны, чтобы не перегнуть и не поцарапать уплотнительное кольцо при установке.
Если резиновое кольцо повреждено, замените термостат.

2. Установите крышку термостата вместе со шлангом радиатора на место, затянув болты ее крепления номинальным моментом (на фото – двигатель 4B12).

Примечание:

Номинальный момент затяжки болтов крепления крышки термостата: двигатели 4B11 и 4B12 – 24 ± 3 Н·м (верхний и правый болт)/ 11 ± 1 Н·м (нижний болт крепления провода "массы"); двигатель 6B31 – 23 ± 6 Н·м.

3. Установите на место остальные снятые детали в последовательности, обратной снятию.

4. Залейте охлаждающую жидкость.

5. Проверьте отсутствие утечек охлаждающей жидкости.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club