Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- Стопорная пластина форсунки (при необходимости)
- Уплотнительное кольцо штуцера трубопровода топливной рампы
- Уплотнительные кольца форсунок
1. Снизьте давление в системе подачи топлива, как описано здесь.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Нажмите на пластмассовый фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от форсунок.
4. Выверните два болта крепления защитного кожуха проводов топливных форсунок и отведите кожух вместе с проводами в сторону.
5. Отверните две гайки крепления фланца подводящего трубопровода к фланцу топливной рампы.
6. Отсоедините трубопровод от топливной рампы.
Примечание:
Штуцер трубопровода уплотнен резиновым кольцом, заменяйте кольцо при каждом отсоединении трубопровода.
Уплотнительное кольцо штуцера трубопровода.
7. Выверните два болта крепления топливной рампы к головке блока цилиндров.
8. Снимите топливную рампу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Если при снятии топливной рампы какая-либо форсунка останется в отверстии головки блока цилиндров, обязательно замените стопорную пластину этой форсунки.
9. Установите топливную рампу в обратном порядке, заменив уплотнительные кольца форсунок.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/