Снятие регулятора давления в тормозных механизмах задних колес и регулировка его привода Lada Granta

Инструмент:

• Щетка металлическая
• Отвертка плоская средняя
• Специальный ключ для трубок на 10 мм или рожковый ключ на 10 мм
• Ключ трещоточный
• Головка на 13 мм
• Тиски слесарные
• Емкость технологическая
• Шланг
• Гаечный ключ накидной изогнутый на 8 мм
• Линейка или штангенциркуль

​Детали и расходники:

• Аэрозольная смазка типа WD-40

Примечания:

Регулятор давления заменяйте при неподдающейся регулировке эффективности торможения задних колес (ранней или поздней блокировке по отношению к передним колесам), из-за заклинивания поршня в цилиндре или течи тормозной жидкости через уплотнительные манжеты цилиндра.
Работу выполняйте на смотровой канаве или эстакаде.

Снятие и установка регулятора давления в тормозных механизмах

1. Очистите все резьбовые соединения регулятора металлической щеткой и обработайте их проникающей жидкостью типа WD-40.

2. Для снятия регулятора, отверткой подденьте усик скобы, охватывающий упругий рычаг регулятора и поверните скобу, освобождая рычаг.

3. Выведите конец рычага из отверстия серьги и снимите скобу.

4. Специальным ключом на 10 мм для тормозных трубок отворачиваем штуцеры четырех тормозных трубок и выведите наконечники двух трубок из отверстий регулятора.

Примечание:

Вывести из регулятора наконечники двух других трубок мешает лонжерон.

5. Головкой на 13 мм отверните две гайки крепления кронштейна регулятора к кронштейну кузова и снимите регулятор вместе с кронштейном и упругим рычагом, выводя наконечники трубок из отверстий регулятора.

6. Головкой на 13 мм отверните болт крепления регулятора с двух сторон.

7. Разъедините регулятор, привод регулятора и кронштейны.

8. Для разборки привода, выньте ось, снимите пружину и нажимной рычаг.

Примечание:

Серьга 1 закреплена на балке задней подвески стопорной шайбой 3, под которой установлена плоская шайба 2.

9. Соберите привод регулятора в обратной последовательности.

10. Для сборки регулятора с приводом и кронштейнами, установите привод в тиски.

11. Сжав тисками пружину привода, установите кронштейны с регулятором и заверните болты крепления регулятора.

12. Установите регулятор давления в обратной последовательности.

13. Подсоедините тормозные трубки.

Примечание:

Чтобы правильно подсоединить тормозные трубки, на корпусе регулятора выполнены стрелки.

К отверстиям, помеченным стрелками, выходящими из регулятора, подсоедините трубки от тормозных механизмов задних колес, а к отверстиям, помеченным стрелками, входящими в регулятор, – трубки от главного тормозного цилиндра.

14. После установки регулятора давления плоскогубцами обожмите скобу упругого рычага и прокачайте тормозную систему.

Регулировка привода регулятора давления

1. Установите автомобиль без груза на ровной площадке и 2-3 раза прожмите сверху вниз заднюю часть автомобиля усилием 40-50 кгс с тем, чтобы задняя подвеска заняла свое среднее положение.

2. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку контргайки и, вращая регулировочный болт другим ключом на 10 мм, установите зазор между рычагами привода около 14 мм.

3. Затяните контргайку регулировочного болта. После регулировки проведите своего рода дорожный тест, при котором наблюдатель вне автомобиля должен зафиксировать блокировку задних колес, которая должна наступать несколько позже, чем у передних, при резком торможении со скорости 30-40 км/ч.

Примечание:

При слишком поздней блокировке уменьшите зазор, при ранней (опережающей блокировку передних колес) – увеличьте, с обязательной последующей проверкой тем же способом.

В статье не хватает:

• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://wiki.zr.ru/215_Granta