Замена масла и масляного фильтра дизельного двигателя

Инструменты:

• Вороток под торцевую насадку 3/4"
• Насадка на вороток 19 мм
• Насадка на вороток 24 мм
• Динамометрический ключ

Детали и расходники:

• Уплотнительное кольцо пробки картера
• Пробка картера двигателя (при необходимости)
• Крышка стакана масляного фильтра (при необходимости)
• Масляный фильтр в сборе с уплотнительными кольцами
• Ветошь

Примечание:

Масло сливайте после поездки, пока не остыл двигатель. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Заправочный объем системы смазки с масляным фильтром – 4,5 л.

Заливайте в систему масла, соответствующие нормам:

• двигатель 1,9 л, 74, кВт – VW 505 0;
• двигатель 1,9 л, 47, кВт – VW 506 00.

Порядок выполнения

1. Установите автомобиль на горизонтальную ровную площадку.

2. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока масло не стечет в поддон картера.

3. Снимите пробку маслоналивной горловины.

4. Снимите грязезащитный щиток двигателя (см. рис. Грязезащитный щиток двигателя).

5. Отверните пробку 18 (см. рис. Детали системы смазки дизельного двигателя) сливного отверстия на картере двигателя, предварительно подставив под нее емкость, и слейте отработанное масло. Вверните новую пробку.

6. Отверните крышку 1.

7. Выньте фильтрующий элемент 4.

8. Установите новый фильтрующий элемент, заменив уплотнительное кольцо 3.

9. Вверните новую крышку 1 с новым уплотнительным кольцом 2. Момент затяжки крышки масляного фильтра – 25 Н·м.

10. Используя воронку, залейте требуемое количество нового масла, контролируя его уровень по указателю. Не заливайте выше максимально возможного уровня!

11. Пустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Остановите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте до нормы.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: http://www.navigator.mn/skoda-fabia.html; https://teon.co/cars