![E11 [2004 - 2012]](/uploads/Nissan_Note_2005_-_2014_E11.jpg)
Примечание:
Работу удобнее всего проводить на подъемнике. Но если такой возможности нет, можно выполнить и на установленном на опоры автомобиле.
Правый и левый наконечник рулевой тяги Ниссан Ноут заменяются одинаково. Резьба левого наконечника правая, а правого — левая.
Замена наружного наконечника рулевой тяги Ниссан Ноут
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры.
2. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника.
3. Снимите колесо.
4. Измерьте и запишите длину свободной части резьбы рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес.
5. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
Примечание:
Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой типа
WD-40.
6. Удерживая палец шаровой опоры от проворачивания, ослабьте затяжку гайки крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака.
7. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из бобышки поворотного кулака.
Примечание:
При отсутствии съемника, палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного кулака, нанося удары вдоль оси рычага.
8. Отверните гайку до конца и извлеките палец из поворотного кулака.
9. Отверните наконечник от рулевой тяги, подсчитывая число оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.
10. Замените наконечник рулевой тяги Ниссан Ноут на новый.
11. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию. Наверните его на рулевую тягу на то число оборотов, которое было подсчитано при снятии, и затяните контргайку соответствующим моментом.
12. Повторно измерьте длину свободной части резьбы рулевой тяги. Эта длина должна соответствовать значению, измеренном ранее.
13. Если значения отличаются, ослабьте контргайку и либо наверните, либо сверните наконечник, в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы.
14. Затяните контргайку и повторите проверку.
15. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
Правила проверки и регулировки углов установки колес на Ниссан Ноут
Примечание:
Геометрические углы установки колес автомобиля относительно земли и кузова — это очень важный фактор определяющий безопасность движения!
Работа выполняется на специальных стендах, согласно инструкциям по их эксплуатации.
1. Проверку проводите на не нагруженном автомобиле, с полностью заправленным топливным баком, заполненным охлаждающей жидкостью, с нормальным давлением воздуха в шинах и при отсутствии чрезмерных люфтов в узлах подвески.
2. Установите автомобиль на специальный стенд так, чтобы его колеса были расположены параллельно его продольной оси. «Прожмите» подвеску автомобиля, прикладывая 2-3 раза усилие 392-490 Н (40-50 кгс), направленное сверху вниз к переднему бамперу.
3. Сначала проверьте угол продольного наклона оси поворота переднего колеса.
Угол продольного наклона оси поворота образован вертикалью и линией, проходящей через середину верхней опоры телескопической стойки и центр сферы шаровой опоры, закрепленной на нижнем рычаге.
Конструкция автомобиля не предусматривает регулировку угла продольного наклона оси поворота. Поэтому, если угол отклоняется от номинального значения, замените деформированные или поврежденные детали на новые.
4. Дальше проверьте угол развала передних колес.
Угол развала колес характеризуется отклонением средней плоскости вращения колеса от вертикали. Конструкция автомобиля не предусматривает регулировку угла развала передних колес.
5. Проверьте схождение колес.
Схождение передних колес представляет собой угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля.
Углы установки задних колес заданы конструктивно. Их регулировка в эксплуатации не предусмотрена. При отклонении углов от номинальных значений, замените поврежденные и деформированные детали.
Источник: carpedia.club
