Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 21 мм
- Гаечный ключ рожковый 32 мм
- Отвертка плоская средняя
- Домкрат винтовой
- Опорные стойки
Детали и расходники:
- Рулевая тяга
Примечание:
Работа показана на левой рулевой тяге.
Снимаем колесо со стороны заменяемой тяги и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
1. Для облегчения доступа снимаем левый рычаг подвески, как описано здесь.
2. Снимаем чехол рулевого механизма, как описано здесь.
3. Отверткой разжимаем буфер рулевой тяги и отодвигаем его от шарнира.
4. Удерживая ключом «на 21» рейку рулевого механизма за место, где зубья только начинаются, выворачиваем ключом «на 32» резьбовой наконечник шарнира рулевой тяги из рейки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Недопустимо отворачивать рулевую тягу, не удерживая рейку от проворачивания, во избежание повреждения зубчатого зацепления.
5. Снимаем рулевую тягу.
6. Новую рулевую тягу устанавливаем в обратной последовательности.
Примечание:
При замене правой рулевой тяги следует снять чехол рулевого механизма и с левой стороны, для того, чтобы получить доступ к начальному участку зубчатой части рейки и удерживать рейку ключом при отворачивании тяги.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Проверяем и при необходимости регулируем угол схождения колес на СТО.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.hyundai-solaris.dv13.ru/rulevoe-upravlenie/zamena-rulevoj-tyagi/