Инструменты:
- Вороток под торцевую насадку 3/4"
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка рожковая 24 мм
- Гаечный ключ рожковый 24 мм
- Динамометрический ключ
- Отвертка плоская малая
Детали и расходники:
- Датчик давления хладагента в системе кондиционирования
- Уплотнительное кольцо датчика хладагента
- Масло для системы кондиционирования
Примечание:
Датчик ввинчен в резьбовой штуцер трубопровода без запирающего клапана, поэтому при снятии датчика для проверки или замены необходимо стравить хладагент из системы.
Расположение датчика давления хладагента в системе кондиционирования.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Удалите хладагент из системы кондиционирования, как описано здесь.
3. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика.
4. Выверните датчик из резьбового штуцера на трубопроводе и снимите датчик.
Примечание:
Уплотнительное кольцо на резьбовом наконечнике при замене датчика следует заменить новым и перед вворачиванием датчика смазать маслом для системы кондиционирования.
Датчик давления хладагента с уплотнительным кольцом.
5. Установите новый датчик в порядке, обратном снятию. Затяните датчик моментом 11 Н·м.
6. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carpedia.club/