![1 generation [2010 - 2014]](/uploads/Hyundai_Solaris_2010_-_2014_.jpg)
Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 8 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 14 мм
- Балонный ключ
- Отвертка крестовая средняя
- Опорные стойки для топливного бака
- Плоскогубцы
- Упоры под колеса «башмаки»
- Домкрат винтовой
- Опорные стойки для автомобиля
Детали и расходники:
- Деревянный брусок
- Топливный бак
- Наливная труба
Примечание:
Топливный бак снимаем для его промывки или замены. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, лучше при пустом баке.
Снятие топливного бака.
1. В салоне автомобиля отсоединяем: колодку жгута проводов системы управления двигателем – от разъема крышки топливного модуля; наконечник трубки подачи топлива к рампе – от штуцера крышки модуля, как описано здесь.
2. Отсоедините наконечник трубки подвода паров топлива к клапану продувки адсорбера – от трубки, соединяющейся со штуцером адсорбера, как описано здесь.
3. Выводим шланг подвода воздуха к адсорберу из пластмассового держателя, расположенного на левом стальном хомуте крепления бака.
4. Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода воздуха к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу и снимаем шланг с наконечника пластмассовой трубки наливной трубы.
Примечание:
Аналогично отсоединяем шланг от наконечника вентиляционной трубки наливной трубы.
5. Ключом «на 10» ослабляем затяжку хомута крепления шланга топливного бака и снимаем шланг с патрубка наливной трубы.
6. Подставляем под топливный бак через деревянный брусок регулируемый упор.
7. Ключом «на 14» отворачиваем сзади две гайки крепления топливного бака (по одной на каждый хомут).
8. Отворачиваем ключом «на 14» спереди – два болта крепления хомутов топливного бака и снимаем хомуты крепления бака.
Примечание:
Снятые крепления топливного бака.
9. Сдвигаем бак влево, выводя его из-под трубы системы выпуска отработавших газов, опускаем бак на регулируемом упоре и снимаем бак.
Примечание:
В случае затруднения при снятии бака можно отвернуть болты крепления кронштейнов тросов стояночного тормоза, как описано здесь.
Снятие наливной трубы.
1. Ключом «на 8» отворачиваем четыре болта крепления наливной трубы к кузову.
2. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
3. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры и снимите колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
4. Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна наливной трубы к кузову и снимаем наливную трубу, выводя ее через арку левого заднего колеса.
Примечание:
Снятая наливная труба.
5. Устанавливаем топливный бак и наливную трубу в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carpedia.club/
