Инструменты:
- Гаечный ключ накидной разрезной 11 мм
- Отвертка плоская средняя
- Упоры под колеса «башмаки»
- Домкрат винтовой
- Опорные стойки
Детали и расходники:
- Колпачок клапана выпуска воздуха
- Трубопроводы тормозной системы
Примечание:
Принципы замены трубопроводов и их соединения со всеми узлами тормозной системы и шлангами одинаковы. Все гайки трубопроводов выполнены под ключ «на 11».
Работа показана на примере трубопровода, соединяющего тормозной шланг с рабочим тормозным цилиндром барабанного тормозного механизма заднего колеса. Остальные трубопроводы снимают практически аналогично, разница только в местах их крепления и крепления держателей на кузове.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные упоры.
3. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга.
Примечание:
Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного шланга сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом.
4. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к рабочему тормозному цилиндру.
5. Отведите тормозной трубопровод в сторону.
6. Извлеките трубопровод из держателя на балке задней подвески, и снимите трубопровод с автомобиля.
7. Аналогично замените остальные трубопроводы тормозной системы.
Примечание:
Снятый трубопровод тормозной системы.
8. Установите новые трубопроводы в порядке, обратном снятию, и прокачайте гидропривод тормозной системы, как описано здесь.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Для отворачивания гаек крепления трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://hyundaisolaris.org/zamena-truboprovodov-tormoznoj-sistemy.html