![1 generation [restyling] [2009 - 2017]](/uploads/Chevrolet_Niva_2002-2009_.jpg)
Инструменты:
- Торцовый вороток
- Головка для торцового воротка на 13
Детали и расходники:
- Малое кольцо прямоугольного сечения
- Большое кольцо круглого сечения
- Моторное масло
Снимаем насос гидроусилителя руля, как показано здесь, не отсоединяя от него шланги подвода и отвода жидкости. Подвязываем насос к кронштейну поперечины передней подвески. Снимаем масляный фильтр, как описано здесь, но масло не сливаем с мотора.
Для наглядности работу показываем на демонтированном двигателе.
1. Головкой «на 13» отворачиваем три болта крепления кронштейна масляного фильтра к блоку цилиндров.
2. Снимаем кронштейн с опорным роликом ремня привода вспомогательных агрегатов.
Соединение фланцев блока цилиндров и кронштейна уплотнено двумя резиновыми кольцами.
3. Снимаем малое кольцо прямоугольного сечения.
4. Снимаем большое кольцо круглого сечения.
5. Перед установкой кронштейна надеваем малое кольцо на поясок патрубка, а большое кольцо вставляем в проточку фланца кронштейна.
6. Наносим на поверхности колец тонкий слой моторного масла. Сборку проводим в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://manual.x-niva.net/4-dvigatel/4-18-zamena-detalej-uplotneniya-dvigatelya/4-18-9-zamena-uplotnitelnykh-kolets-kronshtejna-maslyanogo-filtra
