Замену рабочей жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления проводим в соответствии с регламентом технического обслуживания – каждые 90 тыс.
км пробега или через три года (в зависимости от того, что наступит раньше).
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Откачиваем старую жидкость из бачка…
…резиновой грушей или шприцем, и заливаем в бачок новую рабочую жидкость.
Прокачиваем гидроприводы тормозной системы и сцепления до тех пор, пока новая жидкость (более светлая, чем старая) не начнет выходить из штуцеров прокачки всех рабочих цилиндров.
После прокачки гидроприводов тормозов и сцепления доводим уровень жид кости в бачке до нормы.
Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-zhidkosti-v-gidroprivodax-tormozov-i-scepleniya/