![1 generation [2006 - 2009]](/uploads/Peugeot_207_2009_-_2013.jpg)
Piezas y consumibles:
- harapos
- Refrigerante (PSA Longlife 9735.K_)
Notas:
Vigile el nivel del refrigerante en todo momento. Su fuerte disminución o aumento debe ser una señal para una verificación inmediata del sistema de enfriamiento del motor. Si el anticongelante en el automóvil Peugeot 207 se vierte recientemente y de repente cambia rápidamente de color a marrón rojizo, entonces le vendieron una falsificación, en la que "olvidaron" agregar inhibidores de corrosión. Reemplace el fluido lo antes posible antes de que haya tenido tiempo de corroer las piezas de aluminio del sistema de enfriamiento.
Compruebe el nivel de refrigerante sólo en un motor frío.
El refrigerante es tóxico, así que tenga cuidado al manipularlo.
Consejo útil:
Utilice el grado de refrigerante recomendado por el fabricante del vehículo. Consulte con el distribuidor: el vendedor del automóvil, la marca del líquido que llenó su automóvil. No mezcle líquidos de diferentes colores y diferentes fabricantes. Si no conoce la marca del líquido llenado y necesita rellenarlo, reemplace todo el líquido en el sistema de enfriamiento.
El último dígito del número de anticongelante de la marca Peugeot indica el volumen del contenedor. "K4" - 1l, "K1" - 2l, "K0" - 5l.
1. Coloque el Peugeot 207 sobre una superficie horizontal plana, deje que el motor se enfríe y abra el capó. El depósito de refrigerante está ubicado en el lado derecho del compartimiento del motor en la dirección del vehículo.
2. Verifique visualmente el nivel de refrigerante en el tanque de expansión. El nivel de refrigerante debe estar entre las marcas "MIN" y "MAX" en la pared del tanque de expansión. Si el nivel es significativamente más bajo, entonces es necesario agregar refrigerante.
3. Para agregar refrigerante, gire en sentido antihorario y quite la tapa del tanque de expansión. Agregue refrigerante hasta el nivel requerido.
Consejo útil:
La temperatura del líquido refrigerante con el motor en marcha alcanza valores muy elevados. Si necesita agregar refrigerante cuando el motor está a la temperatura de funcionamiento, abra la tapa del tanque de expansión lentamente y con cuidado para liberar el exceso de presión.
Notas:
No llene el depósito de líquido por encima de la marca "MAX", ya que el volumen aumentará cuando el motor esté en marcha. Cuando se pone en marcha el motor Peugeot 207, el tapón del depósito de expansión debe estar cerrado.
El refrigerante que haya caído sobre las piezas del motor o la pintura debe eliminarse con un trapo.
4. Envuelvan el tapón del depósito ancho, habiéndolo vuelto en sentido horario hasta el tope. Retire el líquido derramado con un trapo.
Nota:
Cierre bien el tapón del depósito de expansión. Cuando el motor está en marcha, el depósito de expansión está bajo presión, por lo que puede haber fugas de refrigerante por una tapa floja.
Falta el artículo:
- Foto de piezas y consumibles.
Fuente: carpedia.club
