Desmontaje, solución de problemas e instalación del cigüeñal Hyundai Solaris

Herramientas:

• Llave de tubo en forma de L de 10 mm
• llave de torsión
• Boquilla en el collar 10mm
• Micrómetro
• martillo de goma

Piezas y consumibles:

• Pera
• Gasolina
• Aceite de motor
• Tapones de madera
• Cigüeñal
• Insertos de cuellos radicales de un eje acodado.
• Insertos de cojinetes radicales de un eje acodado.
• Arandelas de empuje del cigüeñal
• Pernos de fijación de cubiertas de cojinetes radicales de un eje acodado

Nota:

Detalles del bloque del motor y el cigüeñal:

1  - la hoja suelta inferior del cojinete principal del cigüeñal;

2  - cigüeñal;

3  – el suplemento superior del cojinete principal del árbol acodado;

4  - semianillo de empuje delantero del cigüeñal;

5  - bloque de cilindros;

6  - medio anillo de empuje trasero del cigüeñal;

7  – la tapa del cojinete principal del árbol acodado;

8  – el bulón de la atadura de las tapas de los cojinetes radicales del árbol acodado.

1.  Quite los pernos de la tapa de biela y desconecte las cabezas de biela de las muñequillas del cigüeñal como se describe aquí .

2.  Retire el volante como se describe aquí .

3.  Arranquen los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes radicales del árbol acodado en el orden, como se muestra en la foto.

4.  Retire las tapas de los cojinetes principales y retire el cigüeñal.

5. Quiten los semianillos persistentes del árbol acodado.

6.  Retire las hojas sueltas de las cubiertas y camas de los cojinetes radicales. Examina los revestimientos. Si en la superficie de trabajo de los revestimientos hay marcas, rozaduras, delaminación de la capa antifricción, reemplace los revestimientos por otros nuevos.

ADVERTENCIA:

Está prohibido realizar cualquier operación de ajuste en las camisas.

7.  Inspeccione el cigüeñal. No se permiten grietas. No debe haber rayones, muescas o rayones en las superficies que se acoplan con los bordes de trabajo de los sellos. Si lo encuentra, reemplace el eje.

8.  Mida el diámetro exterior Dn de los muñones principales con un micrómetro. El juego real entre los semicojinetes principales y los muñones principales del cigüeñal se determina mediante el método descrito para los cojinetes de biela, como se describe aquí .

Nota:

El espacio de diseño nominal es de 0,018 a 0,045 mm, el espacio máximo permitido es de 0,1 mm. Si el espacio de diseño real es menor que el límite, puede reutilizar los revestimientos que se instalaron. Si el huelgo es mayor que el máximo permitido, reemplace las camisas de estos cuellos por otras nuevas, seleccionándolas de acuerdo con la clase del diámetro nominal de los muñones principales del cigüeñal.

Los muñones principales del cigüeñal se dividen en tres clases según el diámetro nominal:

• clase 1 (Dн = 47,960–47,954 mm);
• clase 2 (Dн = 47,954–47,948 mm);
• clase 3 (Dн = 47,948–47,942 mm).

Las superficies de los extremos de los semicojinetes principales de las clases 1 y 3 están marcadas en diferentes colores: semicojinetes de clase 1 - pintura negra, clase 3 - verde. Los insertos de Clase 2 no están marcados.

9.  Verifique el paralelismo de los collares de empuje del muñón principal medio del cigüeñal: si no están paralelos, el eje está doblado y debe ser reemplazado.

10.  Lave los canales del cigüeñal, para lo cual vierta gasolina en los canales radiales, tapándolos primero por un lado con tapones de madera.

Nota:

Mantenga durante al menos 20 minutos y enjuague los canales con gasolina, inyectándola con una pera de goma o una jeringa médica. Retire los tapones de madera después de lavar los canales de conexión. Si es necesario, repita el lavado hasta que salga gasolina limpia.

ADVERTENCIA:

Enjuague los canales del cigüeñal en un área bien ventilada, utilizando equipo de protección.​

11.  Pongan en la cama del bloque de los cilindros los suplementos superiores de los cojinetes radicales.

Nota:

Instale los insertos de manera que la lengüeta de instalación del inserto esté alineada con el hueco de la cama.​

12.  Lubrique las camisas con aceite de motor.

13.  Establezcan los semicírculos persistentes del soporte medio del árbol acodado.

Nota:

El semianillo de empuje delantero 4 está instalado con ranuras hacia la parte delantera del motor.​

14.  Coloque las camisas inferiores en las tapas de los cojinetes principales, alineando las lengüetas de las camisas con los huecos de las tapas y lubríquelas con aceite de motor.

15.  Establezcan el árbol acodado en el bloque de los cilindros, y establezcan las tapas de los cojinetes radicales en concordancia con los números de serie.

ADVERTENCIA:

Utilice un martillo de cara blanda de latón, plomo o poliuretano para instalar las tapas de los cojinetes del cigüeñal. Está prohibido instalar las cubiertas apretando los sujetadores, ya que en este caso se dañarán las superficies de asiento de las cubiertas y el bloque de cilindros.

16.  Instale los pernos de la cubierta, apriete los pernos a un par de 17,7–21,6 N·m en el orden, como se muestra en la foto.

Nota:

Antes de instalar los pernos de la tapa del cojinete principal del cigüeñal, mida su longitud desde la parte inferior de la cabeza hasta el final. Si el perno mide más de 75,3 mm, reemplácelo por uno nuevo.​

17.  Apriete los pernos de las tapas de los cojinetes principales en un ángulo de 88 a 92 ° en el mismo orden.

18.  Instale las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.

Falta el artículo:

• Foto de la herramienta
• Foto de piezas y consumibles.
• Fotos de reparación de alta calidad.

Fuente:  http://carpedia.club